Primera Clase

Hoy en Twitter leo a un amigo asombrado por una nota publicada en Canal Sur y de la cual se hicieron eco otros medios, incluyendo Nueva Prensa de Guayana de Venezuela. Se trata de un reportaje que muestra supuestas fotos tomadas por un pasajero del vuelo 447 de Air France accidentado en el Atlántico.

Quedé muy asombrado en el momento que veo el video y las fotos e inmediatamente me dispuse a buscar más información sobre el tema. No pasó un minuto cuando ya había encontrado en la red que el reportaje de ese “respetado medio de comunicación” era un gran FRAUDE, un HOAX, un FAIL, una noticia falsa que se ha estado distribuyendo por correo electrónico.

¿Cómo es que a un equipo periodístico como el que debe estar detrás de Canal Sur y los demás medios que se copiaron la nota, no descubrieron que las fotos pertenecen en realidad a escenas de la serie LOST? ¿Eso de la ética periodística ya no existe? ¿Nadie pensó que eso puede llegar a algún familiar de las victimas? Sinceramente, esto da asco.

Video de la serie LOST: Ver minuto 0:49
Esta edición con escenas de la temporada 1, 2 y 3 de “Perdidos” muestra el accidente aéreo de la serie televisiva en una sola secuencia.

Enlaces:
- ABC: TV emite imágenes de «Perdidos» como fotos del accidente del Airbus

- ABC Paraguay: Las bolas mutantes de Internet

El Aeropuerto de Saint Barthélemy Gustav III o Aeropuerto de St. Jean en Gustavia capital de St. Barth, colonia de Francia en el Caribe, posee una pista muy pequeña donde solo pueden aterrizar aviones de hasta 20 ocupantes. Además, una colina en la base de la pista hace muy difícil la aproximación de aterrizaje.

Para un ejemplo más claro publicamos este video de un Piper Aztec PA-23 de la aerolínea de charters privados Air America Caribbean. Este toca tierra casi al final de la pista, no le da tiempo o no decide remontar y para en las blancas arenas de una playa caribeña.

Crash SBH de Mo Po en Vimeo.

Vía: Avión Microsiervos

Siempre agradable ver buenas piezas publicitarias con mucha creatividad y humor. Esta vez Air New Zealand les hizo maquillaje corporal (body paint) a sus empleados para grabar un anuncio donde destacan que con sus tarifas bajas no tienen nada que esconder.

Videos: Air New Zealand – Nada que esconder

Air New Zealand: Empleados sin nada que esconder – Cómo se hizo

El peor vuelo que recuerdo fue uno con Aeropostal hacia Miami donde mis rodillas pegaban del asiento al frente y el mejor, aparte de aquel con Lionel Messi, fue uno de Nueva York a Caracas en American Airlines en el asiento del pasillo de la primera fila de la clase económica.

Usualmente esos asientos pueden ser ocupados si se paga la tarifa completa “Y” Por lo que es tonto que mi consejo para tener más espacio sea: Paguen más. Hay tips más inteligentes que leí en la edición impresa de la revista Condé Nast Traveller:

• Seleccione el asiento durante la reserva y manténgase revisando por mejores opciones.
• Si es posible, prefiera vuelos que sean operados por aviones de dos pasillos. Estos tienen más espacio entre asientos.
• Pregunte al agente en la puerta de embarque si hay una mejor opción disponible. Usualmente viajeros “Elite” o quienes pagaron tarifa completa son “subidos” a clase ejecutiva y sus asientos quedan disponibles.
• Para algunos destinos conviene más viajar a mitad de semana y a mediodía para conseguir asientos vacios disponibles.
• Si los asientos de la fila de emergencia no están disponibles considere aquellos que están justo detrás de esta. Hay un espacio enorme para las piernas en el asiento de la ventana justo detrás de la salida de emergencia, tal y como muestra este video enviado por David, lector de Primera Clase.

Si le preguntan a un margariteño donde queda Punta Arenas va a responder: !Eso es lejísimo! Si es lejos pero no tanto: Desde Porlamar se toma la autopista hacia el aeropuerto. Antes de llegar a Punta de Piedras se toma el desvío a Boca de Río y se sigue la señalización hasta Punta Arenas. Un pueblo de pescadores artesanales ubicado en el extremo oeste de la Isla de Margarita en la Península de Macanao.

La vía, sobre todo después de Boca de Río, necesita un cariño ya que esta llena de huecos pero ir lentamente esquivando los baches hace disfrutar el paisaje.

La playa es perfecta con poco oleaje arenas y aguas muy limpias. Los restaurantes ubicados allí ofrecen servicio de comidas, bebidas, toldos y sillas. Nosotros comimos en la “Churuata de Raquel y Gustavo” al final de la playa cuya especialidad son obviamente los pescados y mariscos. Allí hay hamacas donde se puede disfrutar de la sombra, el viento y el sonido de las cortinas de conchas de caracoles. Gustavo, el dueño del lugar, nos dijo que a sus clientes especiales les permitía pasar la noche allí en las hamacas al aire libre. Aunque no me quedé la experiencia debe ser muy buena.

Punta Arenas – Isla de Margarita – Venezuela HD from Antonio Jordana on Vimeo.

El día de ayer el denominado Air Force One, un Boeing 747 usado para transportar al Presidente de Estados Unidos, voló a muy baja altitud sobre la ciudad de Nueva York con el objetivo de tomar unas fotos de la aeronave cerca de la Estatua de la Libertad escoltado por un caza F-16.

Sin embargo, las autoridades de la ciudad y de los estados de New York y New Jersey no fueron avisados y mucho menos la población quienes al ver un jumbo surcando los cielos a muy baja altitud inmediatamente rememoraron los ataques de 11 de septiembre y se produjeron evacuaciones en edificios del Distrito Financiero y estaciones de trenes creando confusión y pánico.

Ayer mismo la Casa Blanca pidió disculpas. Louis Caldera, director de la oficina militar de la Casa Blanca dijo que el había aprobado la misión la semana pasada y el presidente Barack Obama se refirió hoy al incidente como un error que no volverá a suceder.

Este es el video del Air Force One volando bajo sobre Nueva York.

Estoy de vacaciones y ando un poco alejado del blog tal y como acostumbro en estas fechas, pero es un gusto mostrarles este video editado y grabado por mi en Nueva York la semana pasada. Espero les guste.

New York 2009 – HD from Antonio Jordana on Vimeo.

My recent trip to NY. Shot with a Canon HF100 and edited in iMovie 09.

Music: “Come to Nothing” by Car Stereo Wars

Un avión MD-11 de FedEx, siglas N526FE, se estrelló y luego se incendió el día de hoy en el aeropuerto Narita en Tokio, Japón.

El avión venía de Guangzhou, China, cuando se disponía a aterrizar en la capital nipona. Una ráfaga de viento lo atrapó e hizo que rebotara en la pista sobre el tren de morro para luego inclinarse hacia el lado izquierdo. En ese momento el ala hizo contacto con el suelo y se produjo el incendio. Tanto el piloto como el copiloto, únicos ocupantes del avión, perdieron la vida en el accidente.

Video del accidente

Fotos

Créditos de las fotos: Agencias

Hemos conseguido este video de un comercial de la extinta Avensa que nos hace recordar los buenos momentos de la aviación comercial venezolana: Muy buenas rutas, flota moderna, puntualidad y excelente servicio tanto en tierra como abordo.

Avensa prestó servicio en el país desde 1943 hasta 2004 y entre sus meritos históricos destacan: Ser la primera línea aérea venezolana en ofrecer frecuencias diarias a sus destinos y ser la primera que estableció atención con aeromozas a bordo. Su flota era compuesta por Douglas DC-9 -10/30/50 y Boeing 727 -100/200, 737 –200 y 300 y Boeing 757 -200. En 1998 despegó a Madrid con un DC-10-30.

Desde hace una semana estoy usando el simulador de vuelo que viene incluido en la última versión de Google Earth. Es un simulador sencillo y sin pretenciones de enseñarlo a pilotear un avión real pero es divertido y uno pasa un buen rato (o varios buenos ratos, es adictivo.)

Encontré un tutorial en video que enseña aspectos básicos sobre el funcionamiento de este Flight Simulator. Quien lo realizó usa principalmente el Mouse para manejar alguno de los dos aviones disponibles: F16 y SR22 pero en lo particular se me ha hecho más fácil manejarlo con el teclado. Para la lista completa de atajos del teclado visiten Google Earth.

Una recomendación: Aquellos con Macbook, sin teclas como PageUp, PageDown, Home o End prueben con esto:

• AvPag= Barra espaciadora
• RePag=Mayus+barra espaciadora
• Inicio=comando+flecha arriba
• Fin=comando+flecha abajo

Si tienen algunos tips de vuelo no dejen de compartirlos en los comentarios, sobre todo para el aterrizaje, se me ha hecho difícil.