Primera Clase

Lufthansa, Líneas Aéreas Alemanas, ofreció un coctel de bienvenida al Señor Antonio Cuoco, como nuevo Director General de la aerolínea para Venezuela, Colombia, Ecuador, Perú y el Caribe, en el Hotel JW Marriott de Caracas.

Los elegantes espacios del hotel capitalino, fueron el perfecto escenario para recibir a los embajadores de varios países europeos, cónsules, clientes, relacionados y amigos de la aerolínea alemana en Venezuela, quienes alzaron sus copas en nombre de Antonio Cuoco, por su futura gestión en el país. De igual forma, durante el evento, el nuevo Director General aprovechó la oportunidad para despedir y desear el mejor de los éxitos a su antecesor, el Señor Wolfgang Will, quien ahora dirigirá las oficinas de México, en la cual atenderá los asuntos de la aerolínea en dicho país y Centroamérica.

El señor Cuoco, italiano de origen, llega a Caracas tras dirigir por nueve años las oficinas de la aerolínea en la ciudad de Kiev (Ucrania). Durante su intervención en este coctel, exaltó el gran reto que enfrentará en este nuevo período en el que asume las riendas de esta importante región y destacó la importancia que el mercado venezolano continúa teniendo para Lufthansa y su crecimiento sostenido en los últimos años. Finalmente, invitó a los presentes a seguir sumando esfuerzos para continuar desarrollando su efectiva labor.

La excelente organización por parte de Lufthansa se hizo evidente durante el coctel, hecho que llevó a los agasajados a experimentar nuevamente la insuperable atención y calidad de servicio que caracteriza a la línea aérea alemana.

El itinerario de invierno 2008 - 2009 ofrece a los clientes de Lufthansa 194 destinos en 79 países en todo el mundo, representando un crecimiento en 2,4%. Este itinerario regirá desdeel 26 de octubre de 2007 hasta el 28 de marzo de 2009

Caracas — Octubre 2008 — (PRCC). En comparación con el itinerario de vuelos del invierno europeo de 2007, Lufthansa ampliará moderadamente su oferta de vuelos. La red de vuelos alcanzará 194 destinos en 79 países (en comparación al invierno 2007/08: 188 destinos en 79 países). Para el invierno de 2008, la capacidad ofrecida en kilómetros/asiento en toda la red de vuelos de Lufthansa crecerá en 2,4% en comparación con el período equivalente del ejercicio anterior. El tráfico dentro de Europa crecerá en 1,9%, mientras que las conexiones intercontinentales se ampliarán en 2,7%.

El programa de invierno contemplará un total de 13.402 vuelos semanales de Lufthansa (período equivalente anterior: 13.272 vuelos). Esto equivale a un crecimiento de 0,9%. Gran parte de los vuelos corresponderá a la red continental. Habrá 12.278 vuelos semanales dentro de Alemania y Europa (año anterior: 12.208 vuelos). A ello se sumarán 1.124 vuelos intercontinentales (año anterior: 1.064 vuelos). El itinerario de vuelos del invierno europeo 2008/09 comenzará el domingo 26 de octubre de 2008 y regirá hasta el sábado 28 de marzo de 2009.

“Mantenemos nuestra amplia oferta de vuelos para los clientes, aunque el entorno del mercado y la competencia se hayan puesto cada vez más difícil durante los últimos meses“, dice Karl-Ulrich Garnadt, miembro del Directorio de Área de la aerolínea Lufthansa. “Todos los destinos anuales incorporados por Lufthansa en este verano y que tuvieron buena aceptación por parte de los pasajeros se encuentran también en el itinerario de invierno. Si bien optimizamos nuestra oferta, en Lufthansa no habrá cancelaciones masivas para el próximo período de vuelos”.

Los once destinos anuales incorporados por primera vez al itinerario de vuelos en el verano de 2008 también serán operados durante el itinerario de vuelos de invierno. Entre ellos se encuentran los destinos de largo alcance Calgary, Luanda, Malabo, Nanjing, Pune, Seattle y Shenyang y los destinos europeos Billund, Bristol, Cluj y Klagenfurt. Las capacidades de los vuelos de largo alcance salientes de Dusseldorf ampliadas en mayo de este año, también tuvieron una respuesta exitosa en el mercado. Aquí habrá un cambio habitual para la temporada. En invierno, Lufthansa ofrecerá una nueva conexión a Miami en lugar del vuelo a Toronto. Leer mas… »

Lufthansa sigue creciendo de manera desmedida aun en momentos de crisis mundiales, esto demuestra la habilidad gerencial de los dirigentes de tan prestigiosa empresa en el area de turismo.BMI posee varios espacios de estacionamiento de aviones en el aeropuerto londinense de Heathrow valorados en unos 970 millones de euros. Además, la compañía está muy presente en los trayectos transatlánticos, que Lufthansa quiere reforzar.

El presidente de Lufthansa, Wolfgang Mayrhuber, afirmó el miércoles en una conferencia de prensa que ese tema se está discutiendo actualmente.

El aumento de la participación en la aerolínea británica prosigue la tendencia expansiva de Lufthansa, que en 2006 compró Swiss, este año Brussels Airlines y además ha presentado una oferta de compra para la austríaca AUA.

“Consideramos la crisis actual como una situación productiva y vemos en ella oportunidades para consolidarnos”, declaró Mayrhuber.

Sin embargo, las turbulencias de la crisis financiera y de los precios del petróleo se han dejado sentir en los resultados de la compañía en el tercer trimestre, en el que el beneficio neto cayó de 74,6 por ciento.

Para hacer frente a esta coyuntura desfavorable, el presidente de la compañía destacó la puesta en marcha de “una gestión rigurosa de los costes”, si bien aseguró no prever despidos.

Un paro indefinido de trabajadores de servicios de carga, mantenimiento y catering de la línea aérea alemana Lufthansa comenzó a media noche del domingo y afecta los principales aeropuertos de Alemania.

La huelga se da porque el sindicato Ver.di, solicita para sus afiliados un 9,8 por ciento de aumento en sueldos durante un año y Lufthansa ofrece un 6,7 por ciento durante 21 meses y un pago extraordinario.

Un portavoz de la empresa aérea indicó que el paro no ha repercutido en la llegada y salida de vuelos:

Hemos tenido más de 1000 vuelos hoy sin ningún problema -ninguna cancelacion y muy pocas demoras…”

Operaciones en Venezuela
La huelga de trabajadores de tierra aún no ha afectado los vuelos desde y hacia Caracas de Lufthansa, según nos comunicaron desde la misma aerolínea y corroboramos a través de otros medios. El vuelo LH534 procedente de Frankfurt/Main International, Alemania, llegó puntual al aeropuerto de Maiquetía. La salida del LH535 hacia Frankfurt esta prevista para las 5:00pm.

Sin embargo, se espera que el impacto de la huelga se note a partir del segundo día, según indican agencias. Estimaciones anuncian 5 millones de euros diarios el costo de la huelga para Lufthansa.

A través del web de Lufthansa es posible reservar y comprar un boleto desde Venezuela con cargo a una tarjeta de crédito en bolívares, por lo que no vera afectado el cupo en dolares. Los detalles en la nota enviada por la aerolínea:

Pensando en la comodidad y disponibilidad de tiempo de sus pasajeros, Lufthansa adapta la plataforma de reservaciones y ventas en línea de su página web www.lufthansa.com, a través de la cual, los usuarios podrán comenzar su viaje, desde la tranquilidad del hogar u oficina con tan sólo hacer un click.

Para reservar en línea, el pasajero podrá acceder a la página web de la línea aérea alemana, en la cual encontrará el módulo de reservación. Allí, deberá completar los datos de los vuelos deseados: ciudades, fechas de ida y/o regreso, cantidad de pasajeros, clase de servicio y luego presionar el botón de “Búsqueda”.

El sistema lo guiará por diferentes módulos: Ruta, fecha, opciones de vuelo, precio, datos del pasajero, pago y confirmación de compra. Posteriormente le suministrará el localizador respectivo y le enviará automáticamente un e-mail de confirmación con todos los datos de su reservación. Finalmente y por razones de seguridad, el personal de Lufthansa contactará al solicitante, vía telefónica o correo electrónico, para finalizar el proceso de pago.
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La revista Gerente publicó en su edición pasada un ranking de marcas basado en la preferencia de ejecutivos y ejecutivas de más de 500 empresas ubicadas en Venezuela. Entre las categorías que evaluaron se encuentran los hoteles y líneas aéreas tanto nacionales como extranjeras. Estos son los resultados:

Hoteles
En esta categoría, el mercado con mayor capacidad de consumo eligió al J.W. Marriott

Caracas como su preferido con un 32,70%. Este hotel enfoca recursos promociónales hacia el público ejecutivo y la estrategia les ha dado frutos. Sin embargo, El Radisson Plaza Eurobuilding Caracas lo sigue de cerca con un 31.80% y aunque se ubique segundo en la medición sobre eventos ejecutivos ocupó la primera plaza. En el ranking general de hoteles el Hotel Tamanaco Intercontinental queda tercero (18,79%) seguido por el Gran Meliá Caracas con 7,20% de preferencia.

Aerolíneas
Entre las líneas aéreas nacionales Aserca Airlines desbancó del primer lugar a Aeropostal, línea aérea que fue líder en el pasado porque que pasa por una crisis motivada, entre otros aspectos, al cambio de dueños. Aserca se consolida con el 44.83% de preferencia le siguen Aeropostal (30,46%), SBA - Santa Barbara Airlines (10,92%), Laser (5,75%) y la estatal Conviasa con 5,17% .

En el mercado internacional el dominio absoluto de American Airlines se evidencia con un 63,43% de preferencia entre los gerentes encuestados. Le siguen Lufthansa con 12%, Air France con 10,29% y LAN con 4%.

Un piloto logró aterrizar el sábado un Airbus 320 con 131 pasajeros a bordo en el aeropuerto de Hamburgo luego de un primer intento que fue filmado y que estuvo a punto de convertirse en una tragedia debido a los fuertes vientos que azotaban la zona por el ciclón Emma.

Los videos de aterrizajes con vientos cruzados pululan por internet pero este recibió especial atención de los medios de todo el mundo ya que fue capturado por un videoaficionado que se encontraba cercano a la pista en la cerca del perímetro del aeropuerto alemán.

La torre de control dio la orden al capitán del vuelo de Lufthansa de aterrizar cuando los vientos cesaron cesaron pero justo al tocar tierra una ráfaga de más de 120km/h lo desestabilizó provocando daños en un ala. La pericia del piloto le permitió recobrar el control del avión y este abortó el aterrizaje. El avión logró aterrizar con éxito 15 minutos después del primer intento que pudo acabar en accidente y hoy su capitán y copiloto son tratados como héroes en Alemania aunque se busca establecer responsabilidades por lo sucedido.