American, Iberia y British Airways han firmado hoy un acuerdo de negocios que les permitirá cooperar en sus vuelos entre Norteamérica y Europa y aunque anuncian que continuarán bajo entidades legales diferentes con su propia flota y nómina, el anuncio huele a fusión.
Para los viajeros este acuerdo, donde también están incluidas las aerolíneas Finnair y Royal Jordanian de la alianza Oneworld, permitirá según el comunicado, tener más opciones en cuanto a rutas, tarifas más competitivas, mejores horarios y mas facilidad para ganar y redimir millas en sus programas de viajero frecuente.
El acuerdo de enlace de las redes de estas aerolíneas espera ahora por la aprobación de la inmunidad antimonopolios de la Unión Europea y del gobierno de los Estados Unidos. En el sitio MoreTravelChoices.com abierto por estas líneas aéreas para informar sobre este acuerdo se explica en detalle y hasta se pide a los visitantes que escriban al Departamento de Transporte de EE.UU. para que les de el visto bueno.
Es bueno recordar que British Airways e Iberia están desde hace tiempo planeando su fusión y que en 2001 les fue negada una petición de inmunidad antimonopolio en Europa ante una solicitud similar. Defensores dicen que el panorama en esa época es muy diferente al actual mientras que opositores al acuerdo, entre quienes se encuentra el dueño de Virgin Atlantic, Richard Branson, alegan que su aprobación aumentaría los precios de los pasajes aéreos.
