Categoria: "WEB"
A través del web de Lufthansa es posible reservar y comprar un boleto desde Venezuela con cargo a una tarjeta de crédito en bolívares, por lo que no vera afectado el cupo en dolares. Los detalles en la nota enviada por la aerolínea:
Pensando en la comodidad y disponibilidad de tiempo de sus pasajeros, Lufthansa adapta la plataforma de reservaciones y ventas en línea de su página web www.lufthansa.com, a través de la cual, los usuarios podrán comenzar su viaje, desde la tranquilidad del hogar u oficina con tan sólo hacer un click.
Para reservar en línea, el pasajero podrá acceder a la página web de la línea aérea alemana, en la cual encontrará el módulo de reservación. Allí, deberá completar los datos de los vuelos deseados: ciudades, fechas de ida y/o regreso, cantidad de pasajeros, clase de servicio y luego presionar el botón de “Búsqueda”.
El sistema lo guiará por diferentes módulos: Ruta, fecha, opciones de vuelo, precio, datos del pasajero, pago y confirmación de compra. Posteriormente le suministrará el localizador respectivo y le enviará automáticamente un e-mail de confirmación con todos los datos de su reservación. Finalmente y por razones de seguridad, el personal de Lufthansa contactará al solicitante, vía telefónica o correo electrónico, para finalizar el proceso de pago.
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La oferta de hoteles en Miami en bárbara y cuando tenemos mucho de donde elegir nos cuesta quedarnos con una opción. Voy a Miami para visitar a mi hermana pero como vamos varios no cabemos en su casa y debía escoger un hotel cercano a ella y que esté dentro de los límites establecidos en mi presupuesto. En el dispuse que pagar más de 120 dólares por noche era un lujo por lo que la mayoría de los hoteles en Miami Beach, Coconut Grove y Coral Gables estaban descartados. Sus precios son sumamente altos y además estaban muy lejos.
Considerando los precios seleccioné tres ubicados al oeste del aeropuerto cerca del Doral.
El primero es Intercontinental West Miami con un precio de $119, el prestigio de la cadena lo hacia uno de mis preferidos, está muy cerca del área donde me manejaré pero algunos reviews indicaban que hay mucho tráfico en la zona y muchos ‘warehouse’ cercanos que hecen ‘fea’ su ubicación. Suficiente con el tráfico de Caracas como para soportar tráfico en Miami.
La segunda opción era el Days Inn Miami International Airport, cercano al aeropuerto y con un precio que convence: desde $65 la noche. Lamentablemente este hotel esta cercano a la autopista 836 y el ruido de los autos se cuela a las habitaciones toda la noche según advertencias de TripAdvisor.com, mi sitio de referencia para tomar decisiones en este viaje. También leí sobre olores desagradables, mala atención, múltiples problemas con el traslado gratuito al puerto y aeropuerto y un restaurant que coloca reggaeton y salsa durante toda la noche para hacer del descanso en ese hotel algo imposible. Descartado.
La tercera opción fue un hotel de la cadena Hilton llamado Hampton Inn Miami Airport West con habitaciones a $80 dólares por noche con desayuno incluido, a pasos del Doral Boulevard. Los pocos reviews de este hotel hablan muy bien de el y posee una clasificación de 4/5 en TripAdvisor. Este ha sido el seleccionado para pasar unos días en Miami. Por supuesto, esperen mi review de este hotel para ver si tanta maravilla es realidad.
La verdad nunca había sido tan indeciso en el tema ‘hotel’. Se convertido en el dolor de cabeza del viaje y para dar muestras de mi indecisión les comento que reservé en el primero y cancelé al descubrir el segundo. Días después reserve en el tercero y cancelé en Days Inn. Lo bueno es que todo lo he realizado desde la comodidad de mi casa sin recurrir a agentes y ahorrándome dinero con las famosas ‘tarifas web’.
He visto gran cantidad de sitios web de promoción turística los cuales sobreexplotan recursos de diseño que me hacen abandonarlo de inmediato. A continuación listo esos detalles que me hacen salir corriendo de determinadas páginas y se agregan automáticamente en mi lista de hostiles:
- Una página de bienvenida fastidia. Mucho más DOS páginas de bienvenida.
- Mi cursor debe ser siempre una flecha. No permito que nadie lo convierta en una hoja, un pajarito, una estrella, una cruz.
- Un script de flash para todo el sitio es como un afiche: Pueden ser muy lindos pero no sirven para nada. No puedes enlazar contenido específico, no puedes capturar una imagen, no puedes seleccionar texto. Esas barras “cargando/loading” cada vez que haces un clic son la mejor arma para alejar visitantes.
- Un pajarraco atravesando la pantalla cada minuto es peor que una ventana emergente. ¿Existirá un bloqueador de pajarracos emergentes?
Estos y muchos ejemplos más de cómo no hacer una página web de promoción turística pueden ser vistos en este sitio. Si desean ver una lista más grande de errores para diseño de sitios web vean este interesante post en Microsiervos.
Lo peor de todo fue cuando le pregunté a tres contactos qué les parecía esa página y todos contestaron que les gustaba. Definitivamente los estándares de algunos son aburridos para la mayoría.
Este año American Airlines empezó a ofrecer una renovada clase ejecutiva en las rutas cubiertas por los aviones Boeing 767-300. En Latinoamérica estas rutas son: Buenos Aires, Montevideo, San Juan, Sao Paulo y Rio de Janeiro.
Esta aerolínea se quedó en el pasado con esos asientos deslucidos y ya era hora de renovarlos. Y aunque la noticia se empezó a difundir hace tiempo es hoy cuando visito el sitio que promociona la nueva Business Class 767-300 de AA. Al terminar el tour se le indica cual es su posición de asiento preferida durante su vuelo basado en el tiempo que tarde navegando por el sitio. A mi me indicó “posición erguida” Según ellos mi productividad volará…
Un 66% de las páginas web de las aerolíneas españolas no están disponibles por un periodo superior a una hora al mes, según el estudio de WatchMouse ‘Índice de disponibilidad de sitios para las líneas aéreas españolas’, que pone de manifiesto que pese a que cada vez hay más personas que reservan sus vuelos de forma ‘online’, la adquisición de vuelos las 24 horas de los 7 días de la semana todavía no es una práctica habitual en España.
Según el estudio sólo existe una página web que funciona de forma permanente sin interrupciones, la de aeronova.com; mientras que aircatalunya.com, iberia.es, holaairlines.com e iberworld.com cuentan con un periodo de funcionamiento cercano al 99,9%. No obstante, el resto de las compañías han registrado resultados inferiores a los de la media, consiguiendo los peores resultados la página web air-europa.es, que no ha estado disponible durante un periodo equivalente a más de un día (28 horas) al mes.
WatchMouse, que proporciona servicios de control de suministros para páginas web y aplicaciones de comercio electrónico, se encargó de controlar los sitios de forma continuada entre el 6 de abril y el 9 de mayo de 2006. El responsable tecnológico de WatchMouse, Mark Pors, comentó que en la actualidad, es posible conseguir la disponibilidad permanente las 24 horas, ‘por lo que no hay ninguna necesidad de que un sitio deje de funcionar’.
Por otra parte, el responsable tecnológico de WatchMouse explicó que ahora mismo está llegando un periodo en el que se realizarán reservas de vacaciones en el último minuto, ‘esto supone que estos sitios esperarán una cantidad de tráfico todavía superior, con un impacto negativo de la disponibilidad del sitio’. En este sentido Pons explicó que los compradores electrónicos son impacientes y que cuando un sitio no se carga en un periodo de 30 segundos, el 75% de las personas gastan su dinero en otra web. ‘Este es el motivo por el que las compañías podrían no tener una segunda oportunidad’, concluyó Pons.
