Londres es una de esas ciudades que asusta solo por el hecho de que todo aquel que ha ido dice lo sorprendentemente caro que puede resultar. Pero hay cosas de la capital de Inglaterra sorprenden más allá de los costoso que pueda ser. Por ejemplo, ¿Quien no se sorprende en Harrod’s o tomando un cab? ¿Quién no se sorprende en Heathrow o tomando un bus de dos pisos o viendo el cambio de guardia en Buckinham?
Si piensan que he usado mucho la palabra “sorprendente” en este post esperen a ver este video de dos turistas en Londres. Sin duda se sorprendieron.
Este video lo vi en la sección Plane Answers de Gadling. en el post solo hablaban de una escena en el minuto 1:14 donde se aprecia lo que sucede en un avión cuando alguien baja la palanca del baño. Es realmente interesante ver el chorro de lo que sea que sale por ahí pero el resto del video es muy bonito como para solo fijarse en ese detalle. Se grabó desde la cabina de un Boeing 777.
Y para quienes quieren ver uno verdaderamente interesante sobre baños de aviones, les dejo con este
Este video nos lleva desde el Parque Nacional Canaima hasta el Auyantepui donde se encuentra el Salto Ángel, la caída de agua más alta del mundo. He visto muchísimos videos sobre el Salto pero este se ha convertido en uno de mis favoritos. Se nota en el cariño que se puso en su edición y la musicalización es perfecta por la selección de temas que nos transportan al lugar pero sin eliminar el sonido original. Mi toma favorita es la que se hace desde la base del salto y se logra apreciar su inmensidad.
CANAIMA y SALTO ANGEL de DAKTARI en Vimeo.
Un piloto logró aterrizar el sábado un Airbus 320 con 131 pasajeros a bordo en el aeropuerto de Hamburgo luego de un primer intento que fue filmado y que estuvo a punto de convertirse en una tragedia debido a los fuertes vientos que azotaban la zona por el ciclón Emma.
Los videos de aterrizajes con vientos cruzados pululan por internet pero este recibió especial atención de los medios de todo el mundo ya que fue capturado por un videoaficionado que se encontraba cercano a la pista en la cerca del perímetro del aeropuerto alemán.
La torre de control dio la orden al capitán del vuelo de Lufthansa de aterrizar cuando los vientos cesaron cesaron pero justo al tocar tierra una ráfaga de más de 120km/h lo desestabilizó provocando daños en un ala. La pericia del piloto le permitió recobrar el control del avión y este abortó el aterrizaje. El avión logró aterrizar con éxito 15 minutos después del primer intento que pudo acabar en accidente y hoy su capitán y copiloto son tratados como héroes en Alemania aunque se busca establecer responsabilidades por lo sucedido.
No es para alarmarse, nadie se murió de frío sino fue parte de ‘una misión’ de un grupo de personas para generar ‘caos o felicidad en espacios públicos’. Entre las cosas extrañas que han hecho se destacan el viaje de 160 personas en metro sin pantalones o 100 hombres comprando sin camisa en la tienda de ropa Abercrombie and Fitch de la 5ta Ave. También en New York.
Frozen Grand Central from ImprovEverywhere on Vimeo.
Vía: Jaunted
Hace unos días escribimos sobre lo que significa un sueño para muchos: Ser piloto de aviones. En Venezuela el principal centro de instrucción en este sentido es el Aeropuerto Oscar Machado Zuloaga, también conocido como Aeropuerto Caracas. Este está ubicado en Los Valles del Tuy cercano a la ciudad de Charallave, Estado Miranda.
El Aeropuerto Caracas ha sido desde hace muchos años la base principal de la aviación privada venezolana. Alberga varías compañías de mantenimiento de aviones, tres escuelas de instrucción aeronáutica (Aeropotoco, Icaro y Pac) y genera más de 5 mil empleos directos e indirectos.
El Concejo Legislativo del Estado Miranda declaró el pasado miércoles la expropiación de este aeropuerto aduciendo razones como aliviar el tráfico aéreo en el Aeropuerto Internacional de Maiquetía, principal aeropuerto de Venezuela y que sirve a la Ciudad de Caracas, mejoras en su infraestructura para convertirlo en una aeropuerto internacional alterno.
La medida ha provocado la suspensión de contratos de mantenimiento en aeronaves con matrícula internacional “November” lo que significa grandes pérdidas para los operadores actuales del aeropuerto.
La razones que mencionaron el Gobernador Diosdado Cabello y del Concejo Legislativo son inviables para el Gerente General del aeropuerto, Henry Vásquez, quien declaró a la prensa que desde el punto de vista geográfico es imposible hacer ampliaciones a la pista debido a que el aeropuerto está construido sobre una meseta formada por cortes transversales y movimientos de tierra que hacen limitada su expansión.
Acá les dejo con un video de un vuelo que realizáramos desde el Aeropuerto de Porlamar hasta el Aeropuerto Caracas en un avión privado.
Como siempre, viene a la mente la pregunta: ¿Qué seguirá?
