Categoria: "Rusia"
El negocio aéreo sigue creciendo alrededor del mundo y para no hacer varios posts sobre nuevas rutas los resumimos en unos solo.
Iberia: Madrid-San Petersburgo y Madrid- Washington
A través de un comunicado la línea española Iberia anunció nuevos vuelos a Rusia desde Madrid a partir del 2 de junio. El equipo con el que operará esta ruta será un Airbus A319. Para la ocasión Iberia publicó un tarifa promocional de 278 euros ida y vuelta. Esta ruta se une a las nuevas de la aerolínea para el 2007: Boston, Washington, Argel y Bucarest.
Ryanair: Pisa-Florencia-Palma de Mallorca
La irlandesa Ryanair anuncia esta ruta, primera que conecta Las Baleares con la región Toscana. Por ser una línea aérea de bajo coste se están ofreciendo este vuelo en su sitio web a precios que empiezan en los 10 euros por trayecto. Ya Palma de Mallorca es servida por Ryanair desde Liverpool, Francfort y se esperan la apertura de una nueva ruta hacia Londres y Dusseldorf.
TAP Portugal: Más frecuencias a Brasil
Esta línea que tiene más de 60 frecuencias semanales entre Brasil y Portugal volará desde el 19 de junio 5 veces por semana entre Lisboa y Brasilia. Además aumentan las frecuencias a Rio de Janeiro y Sao Paulo.
Otras líneas:
Click de Mexicana: Ciudad de México-Aguascalientes. Ruta en operación desde el 14 de abril.
Delta Airlines: Nueva York - Tel Aviv (Israel) a partir del 10 de marzo de 2008.
Air China: Beijing - Sapporo (Japón)
Viva Aerobus: Monterrey- Chihuahua
Todos los meses estaremos publicando este resumen de nuevos destinos y frecuencias de líneas aéreas alrededor del mundo.
El fenómeno de aerolíneas de bajo coste sigue extendiéndose por el mundo. Esta vez en Rusia se estrenó SkyExpress, línea aérea de bajo coste que promete tarifas que llegan al 18% del costo de la misma ruta en la principal línea rusa Aeroflot.
Los vuelos iniciales los hacen en un Boeing 737 cubriendo los destinos: Moscú a Sochi, Rostov-On-Don, Tumen y Murmansk. Sky Express pretende cubrir 11 destinos nacionales a finales de año.
El transporte aéreo de pasajeros en Rusia se ha venido en picada en los últimos años debido al bajo ingreso económico de los rusos, las altas tarifas aéreas y la preocupación por la seguridad. Recordemos el accidente aéreo donde chocaron dos naves en el aire y murieron más de 300 personas.. Rusia es reconocida por sus bajos estándares de calidad y servicio en la industria aeronáutica.
Equipos de rescate encontraron hoy las cajas negras del avión ruso Tupolev-154, precipitado ayer a tierra en Ucrania, que causó la muerte de 170 personas, según anunció el ministro de Transporte ruso, Igor Levitin, en el lugar del accidente.
Unas 470 personas de Rusia y Ucrania trabajaban en la localidad de Suha Balka, 45 kilómetros al norte de la ciudad de Donesk, en la recuperación de cadáveres, mientras seguían las distintas versiones acerca de la causa del siniestro.
La aeronave de la compañía rusa Pulkovo -que transportaba, principalmente, a turistas- había partido del balneario ruso de Anapa, junto al Mar Negro, hacia San Petersburgo.
Las autoridades rusas creen que la causa de la tragedia fue un rayo que cayó sobre el fuselaje del avión.
La tripulación envió cuatro mensajes de alarma antes de que su señal desapareciera, según las autoridades aeroportuarias.
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Un avión ruso con 170 personas a bordo se estrelló e incendió el martes en el este de Ucrania, después de ser golpeado por un rayo, dijeron responsables.
Los equipos de rescate enfriaban los pequeños restos de la aeronave que ardían repartidos a lo largo de un barranco y un bosque en las afueras de la aldea de Sukha Balka, al este de Ucrania.
“Según la información inicial, un rayo golpeó al avión”, dijo una portavoz del Ministerio de Emergencias ruso. El Ministerio informó de que no hubo supervivientes.
Vasily Nalyotenko, subdirector de Pulkovo Airlines, la compañía que operaba la nave de diseño soviético Tu-154, dijo que había 170 personas a bordo, entre ellas 10 miembros de la tripulación y 39 niños.
Un motor quemado yacía en el campo y trozos del fuselaje con los colores de Pulkovo resaltaban en un claro.
Responsables de la aerolínea dijeron que la tripulación intentó desesperadamente llevar la aeronave a un lugar seguro desde una gran altura.
“Se emitió un SOS desde 11.700 metros y luego de nuevo a los 3.000 metros”, dijo Anatoly Samoshin, otro subdirector de la aerolínea, a periodistas.
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