Primera Clase

Este fin de semana un diario español publicó un articulo sobre los aviones presidenciales de países en desarrollo titulado: “País pobre, avión de rico” (ver infografía) Entre los países reseñados aparece Venezuela. El avión utilizado por Hugo Chávez es un Airbus A-319CJ el cual posee un valor estimado entre 45 y 66 millones de dólares pero considerando que el Airbus venezolano posee sistemas de defensa pasivos (bengalas anti-misiles entre otros artilugios es probable que su costo sea aún mayor.

No vamos a caer polémicas sobre lo pobre que somos en América Latina como para gastar tanto dinero en un avión. Por ejemplo, Michelle Bachelet, Presidenta de Chile, excusó la compra de uno nuevo diciendo:

Un Presidente necesita estar el tiempo más corto fuera de su país. Cuando usted viaja, por un tema de autonomía de vuelo, se demora dos o tres días. Eso ha hecho a muchos presidentes que se planteen la necesidad de la renovación”

Otros aviones presidenciales
Colombia: Se han comprado recientemente un Boeing 737-700BJ para reemplazar el viejo Fokker 001. El avión de la serie Business Jet de Boeing costó unos 40 millones de dólares y por la fotos que vimos no se muestra tan lujoso como esos que usan los jeques árabes.
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El 19 de mayo nos enteramos que el primer avión 777 Carguero había salido del hangar de pintura de la fábrica de Boeing en Everett, Washington, y el día de ayer fue presentada oficialmente la nueva aeronave a los empleados, proveedores y medios de comunicación.

El nuevo avión de carga bimotor tiene capacidad para llevar hasta 103 toneladas métricas de carga y es capaz de volar hasta 9.045 Km. Siendo este el alcance más largo en aviones de dos motores.

Entre las empresas que han hecho pedidos del nuevo 777 Freighter, que ahora pasará pruebas y certificación hasta ser entregado el primero, están: La chilena LAN Airlines, Air France, China Southern Airlines, AeroLogic, Emirates; FedEx; GECAS, Guggenheim Aviation Partners, Korean Air, y Qatar Airways.

Este video lo vi en la sección Plane Answers de Gadling. en el post solo hablaban de una escena en el minuto 1:14 donde se aprecia lo que sucede en un avión cuando alguien baja la palanca del baño. Es realmente interesante ver el chorro de lo que sea que sale por ahí pero el resto del video es muy bonito como para solo fijarse en ese detalle. Se grabó desde la cabina de un Boeing 777.

Y para quienes quieren ver uno verdaderamente interesante sobre baños de aviones, les dejo con este

Durante nuestra estadía en Nueva York escogimos el hotel Club Quaters Midtown. Un hotel de 3 estrellas y media ubicado privilegiadamente en la calle 45 entre la 5ta y 6ta Avenida a dos cuadras de Times Square y cercano a la estación del metro 5th Ave/Bryant Park, la biblioteca pública de New York, las tiendas super caras de la 5ta Avenida, el Rockefeller Center, la Catedral de St. Patrick y Apple Store.

El lobby es pequeño y el check-in y check-out lo hace uno mismo en máquinas de autoservicio que permiten ahorrar tiempo. Detrás del desk se extiende un lounge con decoración clásica que rememora épocas pasadas de este edificio sede el Chemist’s Club desde 1903 y del Overseas Press Club.

Sin embargo, las habitaciones recientemente remodeladas se muestran más modernas. La cama es alta y confortable y el espacio en las habitaciones es superior al estándar de Nueva York. El punto negativo en este aspecto se lo lleva el baño cuyo espacio es verdaderamente reducido. Entre las amenidades se aprecia tener un microondas y una cafetera en la habitación además de las comunes en hoteles de esta categoría.

El servicio en el hotel es aceptable. Al momento del arribo se nos indicó sobre la forma inusual de hacer el registro en las máquinas de autoservicio pero si se necesita ayuda con este artilugio que dispensa las llaves de la habitación, el personal de recepción ayuda amablemente. El contacto con el staff del hotel a decir verdad fue escaso pero las pocas inquietudes que presentábamos eran resueltas con eficiencia.

El ama de llaves, que llamaremos cariñosamente Helga por su acento polaco, hacia la habitación por las tardes y nos colocaba nuevas toallas cada día pero sin llevarse las que usábamos anteriormente. Llegó un momento que había tantas toallas en el baño que ya era difícil estar en el. Una tarde coincidí con Helga mientras hacia el servicio en la habitación y le solicité que se llevara las toallas, dudé de me mi inglés o del oído de Helga pero no me hizo el más mínimo caso. Esto pasa mucho en el melting pot neoyorquino.

No probamos los servicios de comida del hotel que tiene un restaurant y bar en sus instalaciones exclusivos para miembros de los clubes con sede allí o los huéspedes debido a que muy cerca hay sitios más económicos donde comer.

Entre otros servicios que ofrece el hotel destacan la conexión gratuita a internet WiFi en todas las áreas del hotel y uno muy bueno sobre traslados al aeropuerto o a cualquier otro sitio a través de compañías que ofrecen autos con chofer tipo sedan, vans o limos por precios un 10% por encima de lo que cobrarían los taxis pero con la conveniencia de que alguien espera por ti y no hay que salir, como en mi caso, en medio de la madrugada a buscar un taxi a JFK.

Los precios van desde $260 por noche.

La mejor semana y que no tiene nada de santa es como todos los años en Margarita. Aviones y ferrys totalmente llenos empiezan a llenar de turistas la isla desde este jueves y hasta unos días después del fin de la Semana Santa. ¿Qué buscan allá? Las mejores fiestas, playas llenas y alcohol hasta que el cuerpo diga se canse. Definitivamente es para gente joven tanto en edad como en espíritu.

Vamos a hacer un resumen aquí de las rumbas que esperan a los temporadistas desde este jueves:

En Kamy Beach desde el 13 de marzo empieza a la “fiesta santa” con strippers, el viernes la coronación de una reina, nada raro en Venezuela y una noche de música latina. Durante toda la semana los DJ’s Israel Sunshine, Santo y Héctor Gamez compartirán con los asistentes del Red Noise. Luego el martes un Bikini Open y los conciertos de Papashanty Sound System el miércoles, Caramelos de Cianuro el viernes y Tres Dueños el sábado 22 presentados por Smirnoff Ice. El domingo lo cierran con barra libre para lo varados.

La Covacha, la mejor disco de la zona del Doral en Miami se viene a la isla donde era el antiguo Bongo Beach. Desde el sábado 15 abren sus puertas presentando al residente de La Covacha, el DJ y productor Jhonny M. El jueves 20 es el Polar Iceland, patrocinado por Polar Ice, con Victor Calderone de New York, Sergio Muñoz y Santo. La Covacha dispondrá de 3 ambientes separados: música electrónica, salsa y merengue y lo que ellos llaman ‘pachanga’.

Beach Bar & Lounge uno de mis sitios preferidos en la isla presenta un cartel de lujo donde destacan Punch Exciters de Barcelona el jueves 20. DJ Bruno de Ibiza y un concierto de Gaelica presentado por Chivas Regal el viernes 21 y la rusa Ivanova el sábado 22 junto con Punch Exciters de nuevo.

Señor Frog’s no ofrece información sobre algún evento en especial durante Semana Santa pero ya saben que allí “cualquier cosa puede pasar”.

Disfruten sanamente de la rumba que elijan, seguramente viene la ley seca y no les quedará otra.

La cadena hotelera Intercontinental (IHG), una de las que más tiempo y hoteles tiene en Venezuela, ha anunciado la apertura de un nuevo hotel en Maracaibo para finales de 2008. Precisamente en Maracaibo es donde se encontraba uno de sus más emblemáticos establecimientos: El Hotel Del Lago Intercontinental, ahora manejado por el estado bajo el nombre de Venetur Del Lago.

La cadena después de salir del Hotel Del Lago, asumió el manejo del Hotel Crowne Plaza Maruma Maracaibo y su éxito los lleva a seguir apostando en esta ciudad con el nombre de su marca elite: Intercontinental Maracaibo. Será un hotel de 11 pisos con 265 habitaciones una planta exclusiva llamada Club InterContinental Lounge con recepción privada y salones con capacidad de hasta 700 personas. El hotel estará ubicado en la Av. El Milagro de la ciudad, con vista directa al hermoso Lago de Maracaibo.

Esta serie de fotos muestran al avión de Santa Barbara Airlines completamente desintegrado. Una de las fotos, la de más baja resolución, fue enviada a los medios por un miembro de un grupo de rescate que se encontraba sobrevolando el sitio del accidente donde perecieron 46 personas.

No se trata de una versión voladora de la franquicia norteamericana sino de un Airbus de Austrian Airlines decorado por el restaurant de comida rápida patrocinador de la Eurocopa 2008 que servirá para trasladar pasajeros desde Londres, Atenas, Frankfurt y Paris a Viena mientras promueven el programa “Player Escort” donde 682 niños viajaran hasta las sedes del torneo europeo para acompañar a los jugadores en su salida al campo.

Como si no bastan las desapariciones de dos avionetas en territorio venezolano en los últimos días hoy un diario de la Isla de Margarita informa sobre un acontecimiento aterrador.

Desde el Aeropuerto Caracas partió un avión bimotor modelo Cessna 402, siglas YV-2233, el día martes con destino al aeropuerto de Porlamar. Mientras volaban sobre la Isla La Tortuga, cercana a Margarita, el piloto de la aeronave, Ramón Nieto, se desmayó y tomó el control uno de los pasajeros, un adolescente de 15 años familiarizado con los aviones por practicar en simuladores de vuelo con frecuencia.

Los demás pasajeros, según informa el diario, reanimaron al piloto con agua mientras el joven estabilizaba el avión. Al despertar, Nieto tomó el control y logró aterrizar en el Aeropuerto Internacional del Caribe en Margarita.

El piloto fue denunciado por familiares de los pasajeros ante un fiscal aeronáutico que ordenó al piloto someterse a exámenes de salud.

Vía Noticias 24

Si algo nos mantiene entretenidos a los amantes de la aviación comercial en estos momentos es el avión superrumbo de Airbus. El A380 entregado hace poco a la línea aérea de Singapur se ha convertido en el primero que vuela comercialmente y toda una novedad en cuanto a equipamiento y comodidad en sus tres clases.

Desde las cabinas privadas en de Primera Clase con camas verdaderas, pasando por las pantallas individuales ubicadas en asientos de 30” de ancho en Business y diversas opciones de entretenimiento y amplia separación en los asientos de Clase Turista hacen del A380 una joya voladora en donde muchos queremos volar.

Estos dos videos muestran cómo es el avión por dentro y permiten conocer un poco del servicio de la aerolínea que ocupa los primeros lugares en rankings a nivel mundial.