Categoria: "Especiales"
Iberia se dispone a ampliar su oferta de plazas en las rutas con destino a Alemania entre el 3 de junio y el 10 de julio con motivo de la celebración del Mundial de Fútbol. La aerolínea sustituirá en esas fechas varios de los aviones que operan habitualmente por otros de mayor capacidad, poniendo a disposición de sus clientes más de 4.000 plazas adicionales.
La compañía aérea presidida por Fernando Conte ofrece vuelos directos desde Madrid a las cuatro principales ciudades alemanas: hasta tres vuelos diarios a Berlín, Múnich y Dusseldorf respectivamente y hasta cuatro vuelos al día a Frankfurt.
La compañía, asimismo, ha lanzado una oferta especial para viajar a distintas ciudades alemanas durante el Mundial desde sólo 220 euros ida y vuelta (tasas, gastos de emisión y recargo por combustible no están incluidos). Esta promoción, válida para billetes que se compren antes del 31 de mayo, permite estar entre uno y diez días en Alemania, con lo que además de presenciar el campeonato de fútbol, también se puede disfrutar de unos días de turismo por el país.
El próximo 14 de junio se jugará en Leipzig y frente a Ucrania el primero de los tres encuentros de la fase previa de la selección española en la FIFA World Cup 2006, el mundial de fútbol que se celebrará, del 9 de junio al 9 de julio, en 12 ciudades alemanas: Berlín, Dortmund, Francfort, Gelsenkirchen, Hamburgo, Hannover, Kaiserslautern, Colonia, Leipzig, Múnich, Núremberg y Stuttgart.
1 Llegar y moverse
Iberia, Lufthansa y Spanair (www.spanair.com) tienen vuelos a las principales ciudades de Alemania. También vuelan entre España y las sedes del Mundial Germanwings, Condor, Easyjet (www.easyjet.com) y Air Berlin, que ofrece el billete combinado de avión y tren. Rutas, ofertas y reservas online de billetes de tren en la web de Deutsche Bahn.
2 Entradas
En la web oficial de la FIFA (www.fifaworldcup.com), la única reconocida por los organizadores, las entradas están agotadas. Y en portales como www.world-cup-2006-tickets.com se anuncian a un precio muy superior. Para el España-Ucrania, por ejemplo, cuestan 490 euros, más de diez veces su precio oficial.
3 Alojamiento
El Comité Organizador ofrece, a través de la web de la FIFA, alojamiento en hoteles de dos a cinco estrellas. Interhome (www.interhome.es) le dedica una sección al mundial, con apartamentos y casas de vacaciones cerca de los estadios. Una fórmula para encontrar camas baratas son las bolsas de alojamiento que ponen en contacto a residentes y aficionados en busca de hospedaje, como www.host-a-fan.de o www.rooms-worldcup2006.com. La plataforma EDFF (Ein Dach Für Fan; “un techo para los hinchas”, en alemán) proporciona alojamiento gratis a cambio de un obsequio o a precios módicos en casas particulares (www.edff.net/es).
4 El tercer tiempo
Quienes se queden sin entradas para el debú de la selección en Leipzig podrán seguir el partido en directo por las pantallas gigantes instaladas en la Augustusplatz, donde también habrá conciertos, espectáculos al aire libre y muestras gastronómicas. La programación off del mundial (se puede consultar en la web www.alemania-turismo.com) también pasa por las visitas guiadas al estadio Allianz Arena de Múnich, proyectado por el estudio suizo Herzog y De Meuron, y al Olympiastadium de Berlín, diseñado por Werner March para los Juegos Olímpicos de 1936 y remodelado por la firma Gerkan, Marg y Asociados.
Solapándose con el fútbol, Múnich celebra del 15 de junio al 9 de julio en el parque Olímpico su festival de verano Tollwood (www.tollwood.de). El antiguo estadio olímpico sirve también de escenario del Fan Festival, un conjunto de conciertos y actividades lúdicas y culturales a las que se puede acceder con las entradas del estadio. En Berlín, las geometrías del arquitecto Peter Eisenman en su homenaje a las víctimas del nazismo se unen a una ruta por el barrio alternativo de Kreuzberg, en el que tocarán, del 16 al 18 de junio, las mejores bandas de jazz y blues de la ciudad. Desde hoy y hasta el 24 de septiembre, la Staatsgalerie de Stuttgart acoge los paisajes de Monet, y en Francfort el arte y la música se adueñarán, del 7 al 9 de julio, de la ribera sur del río Meno durante el Festival de los Museos (www.schirn-kunsthalle.de).
La compañía de aviación de bandera alemana, Lufthansa, recibió 150.000 reservas más que las habituales como consecuencia del Mundial de fútbol que comenzará dentro de un mes.
La cantidad de pedidos, explicó Thierry Antinori, dirigente de la compañía, obligará a recurrir a aeronaves con mayor capacidad para poder satisfacer la demanda de pasajes.
Lufthansa anunció que habrá unos 150 vuelos especiales destinados a transportar a las selecciones que jugarán la Copa del Mundo.
El tan esperado concurso Miss Universo, que usualmente se realiza en mayo, este año fue pospuesto para el mes de agosto por el presidente de la asociación Donald Trump hasta que culmine la máxima competición futbolística. Nuestra representante Jictzad Viña tendrá que esperar para viajar a Puerto Rico, sede escogida para la elección.
Otro cambio surgió en las filas del concurso Miss Mundo que a diferencia del Miss Universo, se adelantó tres meses, para ahora celebrase el 30 de septiembre en Varsovia (Polonia). Por lo que la Organización Miss Venezuela tendrá que correr para buscar a la representante venezolana, ya que el concurso nacional será el 14 de septiembre, sin tiempo para preparse.
La organización confía en conseguir una sustituta que pueda representar al país dignamente y entre los nombres que se escuchan están las ex misses Susan Carrizo, Daniela Digiacomo, Alexandra Braun o Liliana Campa. Habrá que esperar para conocer la decisión.
Son 64 los partidos de la Copa Mundial de Fútbol Alemania 2006, y la posibilidad de asistir a alguno de ellos es verdaderamente muy costosa.
Teniendo en cuenta los paquetes detallados (ver recuadro), el plan más económico es el que permite viajar en octavos de final y prevé 7 días y 6 noches en algún hotel alemán, con desayuno, traslado al estadio, guía y otros servicios. Ese plan, siempre que se comparta la habitación con una o dos personas, cuesta 1.150 euros (aproximadamente 4.312 pesos).
Teniendo en cuenta que el pasaje en avión —ida y vuelta— en este momento ronda los 1.600 dólares (4.960 pesos) y que la entrada más económica a algún partido de octavos a final vale 45 euros (poco más de 168 pesos), hay que decir que la posibilidad de ver un juego en esa instancia cuesta, como mínimo, 9.440 pesos. Esa cifra —calculada con un euro a 3,75 pesos y un dólar a 3,10 pesos— no contempla impuestos ni gastos en cenas. Y tampoco tiene en cuenta un factor importante: que a esta altura del año sería muy difícil conseguir entrada a un partido de octavos y que la reventa podría aumentar mucho —muchísimo, dicen los entendidos— el costo de ingreso.
POCOS VIAJEROS. Según un relevamiento realizado por EL DIARIO, las agencias de turismo de Paraná han recibido varias consultas de parte de interesados en acudir al campeonato de fútbol, pero debido al alto costo no ha habido muchas ventas.
Desde Ribera Viajes, Fabricio Meglio informó que en esa agencia hubo muchas consultas, hace varios meses, pero no se concretó ninguna venta relacionada a combos para ir a ver el Mundial de Fútbol. Los interesados, en su mayoría, fueron personas de entre 30 y 50 años y en muchos casos, barras de amigos.
Meglio destacó que “hay mucha gente que no quiere ir a los partidos pero sí quiere estar en Alemania durante el campeonato para ver la movida, el entorno del Mundial”, a pesar de que ese acontecimiento provocó que los pasajes aéreos estén bastante más caros que en otras épocas.
En este punto, informó que “el aéreo, ida y vuelta, dependiendo de la compañía, cuesta arriba de los 1.600 dólares, en promedio”.
Leer mas… »
Un total de 52.000 brasileños han reservado pernoctación en Alemania durante el Mundial 2006, según comunicó hoy en un balance provisorio al 30 de abril el Servicio de Alojamientos del Mundial de la FIFA (WCAS, por sus siglas en inglés) en Fráncfort.
Con esto, los brasileños representan el contingente mayor de reservas, seguido de ingleses con 39.000, México con 35.000 y Argentina con 16.000, lo mismo que Japón y Holanda. Australia tiene 12.500 reservas.
El 30 de abril venció el plazo de reserva acordado entre WCAS y los 600 hoteles alemanes contratados al efecto, reseñó DPA.
Se informó que hasta ahora se han hecho más de un millón de reservas procedentes de 75 países. El precio medio por habitación es de 187 euros (231 dólares).
Por el momento se ignora cuántos visitantes extranjeros irán a Alemania para el Mundial que se disputará del 9 de junio al 9 de julio, ya que muchos turistas, especialmente de Europa, han hecho sus reservas personalmente, sin intervención de WCAS, o no han reservado nada, pues se alojarán en casa de familiares o amigos.
Imagínense la escena. Usted es un agente financiero loco por el fútbol que trabaja, digamos, en Londres, con un bonus de seis cifras a fin de año y sin el tiempo suficiente para disfrutarlo. Le encantaría ir a Alemania en junio para el próximo Mundial, pero no puede tomarse días de trabajo.
Bueno, a no temer, que hay una creciente flota de aviones privados al alcance de la mano. Uno puede reservar su propio vuelo a Colonia, mirar un partido y volver al escritorio a la mañana siguiente. Ojo, las 7.500 libras (unos 13.500 dólares) que cuesta el vuelo ida y vuelta de Londres a Colonia, incluso divididas entre varios viajeros, pueden parecernos saladas a la mayoría de nosotros. No tanto, dice David Savile, director ejecutivo de Air Partner, una de las agencias más importantes de vuelos charter.
Todas las aerolíneas convencionales, señala Savile, aumentaron las tarifas para sacarle jugo a la fiebre del Mundial. Además, dice, “la mayoría de los dueños de hoteles en Alemania están imponiendo una estadía mínima de tres noches. Si uno puede volver a Inglaterra la misma noche del partido, todo el paquete empieza a parecer más accesible”.
En estos días, accesibilidad es la consigna de la industria de aviones privados y sus principales representantes esperan que el concepto de avión privado para uso placentero y personal realmente despegue durante la Copa del Mundo.
Air Partner, con sede en Gran Bretaña, tradicionalmente tuvo como clientes a corporaciones y gobiernos, pero ahora contratará una serie de aviones para hinchas de fútbol adinerados, desde Citations de cinco asientos hasta Dorniers de 30.
Leer mas… »
Construido durante la Gran Depresión, ha sobrellevado problemas financieros, una guerra mundial, huelgas, asesinatos, amenazas terroristas, e inclusive el choque de una avioneta.
El edificio Empire State, que una vez fue el rascacielos más alto del mundo y que ha vuelto a ser el más alto de la ciudad de Nueva York, cumplirá 75 años el lunes.
Se planea una celebración que dure todo el año, que consistirá mayormente en exhibiciones mensuales de juegos de luces, de acuerdo con Lydia Ruth, portavoz de la corporación que administra el edificio.
Al igual que el Palacio Cristal de Londres y la Torre Eiffel de París, el edificio Empire State representó en su tiempo “de lo que éramos capaces”, dice Carol Willis, historiadora de arquitectura y fundadora-directora del Museo Skyscraper, de Manhattan.
La construcción del edificio Empire State fue uno de los acontecimientos más extraordinarios del siglo XX. Se construyó en sólo 410 días - gracias a 3.400 trabajadores, muchos de ellos desesperados por trabajos en la peor época de la Gran Depresión. Los trabajadores fueron principalmente inmigrantes y cientos de indígenas Mohawk.
El rascacielos de 443 metros de altura abrió sus puertas el 1 de mayo de 1931, cuando el presidente Herbert Hoover presionó un botón en Washington y desde allí prendió las luces.
Leer mas… »
Este video presenta alguno de los stadiums del Mundial Alemania 2006. (FIFA World Cup)
Leer mas… »
La ministra de Industrias Ligeras y Comercio, María Cristina Iglesias, anunció que a más tardar en el mes de julio, el programa Venezuela Móvil ofrecerá un modelo de vehículo para trabajo, con el objetivo de desarrollar la industria nacional.
Dijo que el programa Venezuela Móvil ha sido todo un éxito. “El Estado ha invertido más de 100 millones de dólares y por lo tanto se ha replanteado firmar un convenio para potenciar el sector de los vehículos pesados”.
Iglesias dijo que existe un déficit de entre 7 mil y 8 mil gandolas en el país, necesarias para el transporte de productos desde y hacia los puertos provenientes de los campos y las fábricas, reseñó ABN.
Esperan esta segunda fase a finales de año.
Iglesias habló de incorporar al Venezuela Móvil la renovación de la flota de transporte público, sólo que para ello requieren la colaboración del Fondo Nacional de Transporte Urbano y del Ministerio de Infraestructura.
