Categoria: "China"
A solo tres semanas y media para la inauguración de los Juegos Olímpicos Beijing 2008, el gobierno chino ha tomado medidas con aspecto social y dirigido al buen comportamiento o al comportamiento ciudadano ideal.
Aunque sea difícil creer, el gobierno chino tiene años predicando leyes o órdenes que promueven el comportamiento civilizado de cara a los juegos olímpicos, entre ellas, NO ESCUPIR. Al parecer quieren quedar bien ante los ojos de los miles de turistas que visitaran Beijing en los próximos días promocionando un comportamiento ejemplar, hace no muchos días se dio a conocer la prohibición a los restaurantes de vender o comercializar la tan consumida carne canina durante los juegos olímpicos.
Dentro de las regulaciones existen normas que en pasadas olimpiadas se practicaron tales como, la prohibición del uso de armas de fuego, arcos de flechas, municiones, dagas, fuegos artificiales, pero también hay regulaciones poco comunes y que causan un poco de sorpresa tales como la restricción de instrumentos musicales, bolsos muy grandes, bolsos de manos, banderas de países que no estén participando en las olimpiadas, banderas que superen los dos metros de largo por un metro de ancho y adicionalmente leyes para los transeúntes en las avenidas y calles tales como no fumar, no permanecer mucho tiempo en los sitios designados para sentarse o reposar, no usar paraguas y por ultimo no usar flash al momento de tomar sus fotografías.
Como ven la lista de regulaciones es un poco amplia y rara, querido lector si va a visitar Beijing durante los juegos olímpicos tome en cuenta estas regulaciones y recuerde que esta prohibido escupir.
Seguimos hablando de chinos. No es suficiente con fabricar carros, celulares, puentes y juguetes, ahora China ha creado una empresa que se dedicará a la fabricación de aviones jumbo. Su nombre es Commercial Aircraft Corporation of China (CACC) y pretenden en el largo plazo (unos 20 años) construir aviones comerciales de 150 pasajeros que reduzcan su dependencia de Airbus y Boeing y ayude al crecimiento del mercado aéreo chino, que según estimaciones requerirá unos 2600 aviones para el 2028.
Actualmente el gigante asiático está produciendo un modelo llamado ARJ-21 con capacidad para 90 pasajeros por una empresa estadal llamada Corporación de la Industria de Aviación de China (AVIC). El ARJ21 se probará este año y se entregarán las primeras aeronaves en 2009 a aerolíneas regionales.
China finalizó el sábado la construcción de la presa gigante de las Tres Gargantas, un importante avance en el proyecto hidroeléctrico más grande del mundo que se está diseñando.
El líder nacionalista chino Sun Yat-sen propuso el proyecto en 1918, y Mao Tse Tung alguna vez poetizó sus esperanzas de tener una “gran muralla de piedra” de la cual salga un “lago calmado” de entre los barrancos.
Trabajadores y responsables celebraron el fin de la construcción del gran muro el sábado en una ceremonia televisada por el canal estatal.
Los medios del estado alabaron la decisión de la compañía de desarrollo de rechazar el plan de gastar más de 1 millón de yuanes (unos 98.000 euros) en la ceremonia y optar por una más simple que costó sólo unos cientos de yuanes, enfatizando que la construcción del muro sólo marcaba el resultado parcial del proyecto.
Los responsables resaltaron que, aunque la construcción de mayor extensión de la presa estaba completa, aún quedaba mucho trabajo por hacer.
“Aunque la presa está terminada, todavía queda un largo camino por recorrer y no nos podemos conformar o relajar nuestros esfuerzos en lo más mínimo”, dijo Li Yongan, gerente general de el Proyecto de Desarrollo Tres Gargantas en la ceremonia.
“Tenemos que seguir priorizando la calidad y la seguridad”, dijo Li.
PRIMERA AYUDA EXTRANJERA
Para ese fin, la compañía ha solicitado a dos empresas de ingeniería alemana que la ayuden a diseñar un elevador para levantar barcos, informó la agencia de noticias Xinhua.
“La introducción de cooperación extranjera en el diseño del proyecto busca una garantía de calidad”, dijo Li según citó Xinhua.
Xinhua señaló que esta sería la primera parte del diseño del proyecto para el cual China ha pedido ayuda extranjera, lo que señala el abandono de la política de confiar sólo en diseños nacionales.
El diario oficial China Daily reclamó en un editorial que la gente recuerde a las más de 100 personas que han muerto durante la construcción de la presa, como a los 1,3 millones que tuvieron que marcharse para dejar lugar al embalse de la misma.
“La mejor manera de contribuir con semejante deuda de gratitud es asegurándonos de que se atiendan los más altos estándares de calidad y seguridad hasta el final de todo el proceso de construcción”, dijo el editorial.
Una de las principales funciones de la presa es contener las inundaciones del Yangtze, que se ha inundado infinitas veces durante los últimos siglos.
Pero el proyecto que se ha convertido en un símbolo del ascendente poder y la destreza tecnológica china, ha sido cuestionado por su impacto ambiental y su efecto sobre tanta gente desde su concepción.
El proyecto completo debe terminarse en el 2009, cuando el embalse alcanzará su máximo nivel y sus 26 turbinas se conecten, llevando su capacidad eléctrica total a 18 gigavatios.
La presa mide 185 metros de alto y 2.309 metros de largo. Esta y sus compuertas han consumido 27 millones de metros cúbicos de cemento.
