Categoria: "British Airways"
La principal línea aérea británica, British Airways ha acabado con su predilección por los 747 de Boeing y apoya al constructor europeo con un pedido de 12 unidades del superlativo Airbus A380 con capacidad máxima para transportar 853 aunque casi todas las aerolíneas han solicitado configuraciones de tres clases que reduce al capacidad a unos 500 pasajeros.
Con este pedido de British Airways la aerolínea planea sustituir su flota de largo alcance de 34 aviones. El cambio en la política tradicional de la aerolínea hacia Boeing, según el consejero delegado de British Airways, Willie Walsh, no se debió a presiones políticas para apoyar a Airbus sino a mejorar la operación en sus mercados más densos y maximizar el uso de sus slots en Heathrow.
Vía AFP
Los galos de Air France, fusionados con la holandesa KLM desde 2003, asoman la posibilidad de adquirir Iberia o Alitalia.
Iberia ha esperado una oferta del joint venture entre British Airways y Texas Pacific Group desde hace meses y es probable que la arrojen más rápido debido al anuncio presidente del grupo aéreo Air France-KLM, Jean-Cyril Spinetta, sobre la búsqueda de socios españoles para capitalizar la compra. Considera que Iberia “está en bastante buen estado, aunque entiendo que la compañía y la dirección crean que su fusión con otro grupo es inevitable y que es mejor anticiparse que esperar, para no tener que actuar en una situación más complicada”
Por su parte Alitalia, en proceso de privatización del 49,9% de la empresa en manos del gobierno también ha sido considerada por Air France-KLM, aunque piensan que sería mucho más complicada su adquisición debido a las dificultades financieras que atraviesa la línea bandera de Italia.
En Italia han sido varios los que se han manifestado en contra del anuncio de Air France. Francesco Rutelli, Vicepresidente de Italia, pidió a los empresarios locales, evitar que la aerolínea caiga en manos extranjeras y Roberto Formigoni, Presidente de Lombardia (cap. Milan) ha dicho que AF ‘está interesada en a la destrucción del aeropuerto milanés de Malpensa’
Accionistas de Iberia dijeron que la empresa no tiene apuro en mostrar sus estados financieros a British Airways y TGP, interesados en adquirirla, y negocian con American Airlines un nuevo acuerdo que permitiría ampliar sus conexiones en Norteamérica (quizá buscan aumentarle un poco el precio)
Iberia, aunque ya no le pertenece a los mismos de hace años, fue la encargada de comprar, utilizar y destruir Viasa, línea bandera venezolana y hacer casi lo mismo con Aerolíneas Argentinas. Aunque esta última no desapareció debido a que fue adquirida por el Grupo Marsans y se salvó del chupa sangre español.
Seguiremos en la pista de esta compra. Se tornará interesante.
La línea aérea inglesa British Airways anunció ayer su asociación en un consorcio junto con empresas de capital de riesgo y fondos de inversión, entre ellos, Texas Pacific Group (TPG), con el objeto de comprar la línea española Iberia.
British Airways, ya dueña del 10% de Iberia, planea desde marzo hacer una oferta de compra por la línea valorada en más de 3.400 millones de euros. De concretarse esta operación, se convertiría en el segundo holding aeronáutico de Europa luego de Air France - KLM.
Se ha especulado que BA planea esta compra para hacerse más grande y evitar un Oferta Pública de Acciones contra ella.
Vía | Reuters
Una aeromoza de la aerolínea inglesa British Airways se ofrecía como ‘dama de compañía’ al público en las cercanías del aeropuerto de Heathrow. Esta azafata fue descubierta por un reportero de la edición británica de la revista People quien pagó 400 dólares por los servicios sexuales.
Durante el servicio la tripulante de cabina comentó que aún no pertenece al Mile High Club, la cofradía de personas que tienen actividad sexual durante viajes aéreos, pero que esa es su mayor fantasía. Excusó su actividad extracurricular por la necesidad monetaria que tiene debido a que quiere convertirse en piloto y las clases son muy costosas.
Verdaderamente una visión de servicio que va más allá de lo corriente.
Vía: Noticias 24
BA Connect, filial de British Airways para vuelos regionales, ofrecerá vuelos regulares a Bristol y Nottingham East Midlands desde Tenerife Sur a partir de octubre, contando ambas conexiones con tres frecuencias semanales, informó hoy la compañía en un comunicado.
Los vuelos serán operados por GB Airways, filial de British Airways, con un avión Airbus A321 con capacidad para 204 pasajeros. El director general de GB Airways, Kevin Hatton, señaló que “casi 3 millones de pasajeros visitan al año Tenerife desde Reino Unido para poder disfrutar de su temperatura anual de 29 grados, de la gran calidad hotelera así como de sus fabulosos spas y de sus campos de golf”.
“Tenerife es literalmente una nueva dirección para los vuelos de BA Connect desde Bristol y Midlands, ya que tradicionalmente ha estado basada en Birmingham y enfocada en negocios y destinos de corto recorrido”, añadió Hatton.
