Categoria: "Avianca"
Ayer mientras revisábamos tarifas desde Caracas a Miami en el sitio web de Avianca y nos sorprendimos ante la tarifa promocional que nos mostraban: $33 el trayecto sin impuestos.
El problema surge al seleccionar el vuelo con la tarifa promocional e intentar proseguir ya que el sistema de reservaciones online de la aerolínea colombiana muestra un error que no permite avanzar y hacer la compra del boleto.
La voz se corrió y muchos intentaron hacer la compra de ese pasaje a precios verdaderamente low-cost jamás vistos en Venezuela, pero los intentos fueron infructuosos.
Al comunicarnos con Avianca tanto por vía teléfónica y electrónica nos respondieron:
“Validando su información me indica que la tarifa que le muestra la pagina en este momento no esta habilitada y el área de control electrónico se encuentra realizando una actualización de esta información ya que nos generado algunos inconvenientes.”
La tarifa habilitada para un viaje Caracas-Miami-Caracas (vía Bogotá) que ofrece Avianca en estos momentos es de BsF.1661,00 impuestos incluidos (Unos US$770)
Aquí una captura donde se muestra la tarifa (Para la fecha de escribir este post aún se muestra en Avianca.com)
Click para ampliar: Captura de la tarifa de $33
Nos preguntamos: ¿Se le escapó a Avianca una oferta en esta ruta? ¿Estará habilitada en algún momento? ¿Simple error o es un engaño premeditado para captar clientes? ¿Por qué si ya están al tanto del error aun se muestra disponibilidad en esta tarifa?
Actualización: Ya la fabulosa tarifa no se muestra en el sitio de Avianca. ¡Pero como la deseamos!
Avianca, la línea aérea bandera de Colombia y la segunda aerolínea comercial más antigua en el mundo, se ha convertido en la primera suramericana en ordenar a Boeing 10 aviones de la serie 787 y 10 adicionales con el estatus de ‘Derecho a compra’. La orden se sitúa como la más grande echa por alguna línea aérea en toda Latinoamérica.
Boeing publicó junto con su nota de prensa esta foto generada por computadora del 787 Dreamliner luciendo los colores de Avianca.
Sobre el Boeing 787 Dreamliner:
Versiones: 787-3; 787-8; 787-9
Asientos por modelo:
787-8, 210 a 250
787-9, 250 a 290
787-3, 290 a 330Autonomía: 7,650 a 8,200 millas náuticas (14,200 a 15,200 kilómetros)
Velocidad: Mach 0.85
Economía de combustible: 20% menos que aviones de cuerpo ancho similares
Aeroméxico es la otra aerolínea latina que ordenó en el pasado 2 aviones de esta familia (787-8). Se espera que el primer vuelo de prueba del 787 se realice este año y que el primer avión sea despachado en 2008.
