El 2009 fue el año de las ofertas de viaje, si pudiste darte el lujo de salir de vacaciones.
Habitaciones en hoteles de tres estrellas por menos del precio de una agradable cena para dos personas. Tarifas de crucero tan bajas como US$ 25 por noche para un viaje desde las Bahamas hasta la Florida. Millones de billetes de avión baratos si te mantienes alejado de las horas pico.
Para 2010, los expertos en viajes predicen que los precios subirán moderadamente, a medida que la economía repunta lentamente. Líneas aéreas y compañías de alquiler de coches que vieron su inventario disminuido por la caída de la demanda, estarán el próximo año en mejor posición para impulsar un aumento de precios.
Con cada vez menos aerolíneas y aviones más pequeños, es probable que las tarifas suban en el 2010
He aquí un resumen de lo que los consumidores enfrentarán en el 2010:
Los ejecutivos de las aerolíneas dicen que las ventas han aumentado desde 2008 hasta la última mitad de este año. Los tres mayores compañías aéreas: Delta, American y United, incluso vieron un incremento en sus negocios y en la demanda de billetes en clases Premium y Business.
Las principales compañías aéreas aumentaron los recargos para vuelos durante la temporada de vacaciones. Con la mayoría volando menos cantidad de aviones y más pequeños, las compañías podrían aumentar las tarifas si la demanda sigue aumentando, aunque no todo el mundo en la industria está de acuerdo con esa perspectiva.
El director ejecutivo de Southwest, Gary Kelly, dijo a los analistas este mes que no ve la mejora de en el negocio de los viajes o un crecimiento económico para el 2010. Incluso si las ventas de billetes de mejoran, “mejor que el 2009 no es mucho decir “, escribió John Heimlich, economista en jefe de la asociación del ramo.
El alojamiento ha sufrido un año históricamente malo como el derrumbe del negocio de los viajes. La tarifa promedio cayó casi un 9%, mientras la ocupación cayó al 55,2% desde un máximo del 63,3% en 2006.
El sangrado continuará en 2010, pero a un ritmo más lento. La tarifa promedio bajará un 1,8%, con una ocupación de hasta el 55,8%, según un pronóstico de PriceWaterhouseCoopers. Así, los consumidores seguirán encontrando un montón de habitaciones de hotel baratas.
Las grandes empresas redujeron sus flotas mediante la compra de menos vehículos nuevos y la venta en el mercado de coches usados. Como resultado, las tarifas publicadas ascendieron alrededor del 15% al 18% este año.
Por ello se espera que las tasas sigan subiendo en el rango de un dígito en 2010, según Neil Abrams, de Abrams Consulting Group in Purchase de Nueva York. Cuidado con la escasez de vehículos durante períodos de mucho trabajo, como las vacaciones de verano en populares lugares turísticos.
Frente a la recesión y la llegada de un desfile de barcos nuevos, las líneas de cruceros ofrecieron grandes ofertas para llenar sus cabinas en 2009.
Los precios de Alaska y México fueron los más bajos de los últimos tiempos, según el sitio web Cruise Critic. Los cruceros de lujo hasta ofrecieron boletos aéreos gratuitos y ofertas de 2×1.
Por otro lado, Cruise Critic dice que las líneas de cruceros se sienten mejor respecto a las reservas para el año 2010. Las tarifas bajas en temporada alta es probable que desaparezcan. Pero aún hay oportunidades de conseguir ofertas de cruceros en las reservas de último minuto y los viajes entre la primavera y el verano, y durante el otoño.
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