Primera Clase

Craig Lenell fue el infortunado aviador de 60 años que murió en circunstancias naturales mientras piloteaba el vuelo 61 de Continental Airlines, donde afortunadamente un piloto de reserva fue el encargado de terminar el recorrido pautado con serenidad.

Al parecer los 247 pasajeros del avión solo fueron notificados al aterrizar en el Aeropuerto Internacional de Newark, y el único indicio de que algo estaba mal en el vuelo, fue el repentino aviso por los parlantes desde la cabina preguntando si entre los pasajeros se encontraba un doctor, que en efecto acudió a la cabina para encontrarse con un hombre clínicamente muerto.

El vuelo 61 fue realizado en un Boeing 777 y tenia como punto de partida Bruselas.

Una historia algo escalofriante y que de seguro ninguno de nuestros lectores quisiera experimentar, se sabe que es una situación muy poco común pero lo cierto del caso es que las aerolíneas se preparan para una situación similar en cada entrenamiento dado a sus tripulantes, en los vuelos Transatlánticos se debe llevar dos pilotos adicionales en caso de emergencia, la aerolínea afortunadamente los tenia, lo que permitió que el vuelo se desarrollara con total normalidad a pesar de la lamentable perdida humana.

Con respecto a que los pasajeros no fueran informados durante el vuelo, les puedo decir que también es una medida para mantener la calma en momentos de tensión, en este video se explica las acciones tomadas por los tripulantes a cargo del vuelo 61 de continental que sin duda quedara retratado en la historia de la aviación mundial.

Via CNN

Air France tiene pensado ofrecer a las 228 familias de las victimas del vuelo 447, un adelanto de 17.500 euros, esto es solo un avance de la indemnización total.

Pierre-Henri Gourgeon, director general de la aerolínea, fue el encargado de emitir la información y adicionalmente expuso que esta compensación “no exige ningún compromiso, por supuesto, y los abogados de nuestras aseguradoras de cada país están hablando con las familias de las víctimas para llevar a término ese adelanto”.

Se ha comentado que las victimas han sido expuestas no solo al dolor normal que produce la perdida de un ser querido si no también a un stress psicológico severo debido a las falsas informaciones y lo confuso del accidente. Por lo que es muy probable que algunos familiares tomen medidas legales adicionales a las ya puestas sobre la mesa contra Air France e incluso algunos medios de comunicación (lo cual considero totalmente justo).

Si bien es cierto que estas indemnizaciones no devolverán a la vida a las victimas, de seguro serán de mucha a ayuda a estas familias, tomando en cuenta que la mayoría de las victimas eran sostén de familia, según Pierre también se estaria estableciendo un puente informativo con los grupos familiares afectados para concretar el sitio y la fecha de un homenaje solemne a las victimas.

Al parecer este invierno no fue el mejor en lo que a responsabilidad se refiere para Iberia, al presentar una media 19,2 maletas extraviadas por cada 1000 pasajeros según el último “Consumer Report” de la Asociación Europea de Aerolíneas.

Iberia atribuye este penoso liderazgo a las huelgas de pilotos y a las nevadas de inicio de enero que provocaron el cierre de Madrid – Barajas, causando así deficiencia no solo en lo que a equipaje se refiere si no también en la puntualidad de los vuelos.

La media de 19.2 maletas por cada 1000 pasajeros es algo alarmante si se toma en cuenta que la media promedio que maneja la AEA es de 13 maletas por cada 1000 pasajeros.

El visto bueno se lo llevaron las aerolíneas Turkish Airlines, Air Malta y Virgin con medias que no sobrepasan en ninguno de los casos las 5 maletas por cada 1000 pasajeros, algo que representa casi nada con relación al monstruoso 19.2 de Iberia.

Como siempre en este tipo de temas existe algo o alguien a quien echarle la culpa, esta vez fue la huelga y las nevadas en enero, al año próximo otra será la aerolínea galardonada y otras las causas del desastre.

Personalmente creo que el extravió de maletas es una de las cosas que mas molestan a los pasajeros, por lo que las aerolíneas del mundo deberían reforzar ese aspecto, cuando uno decide con que aerolínea viajar lo hace no solo basándose en el aspecto económico si no también en la seguridad y responsabilidad que estas sean capaces de ofrecer.

Sin duda estas estadísticas opacan mucho a Iberia, por lo que probablemente estarán haciendo lo posible en lo queda de año para no volver a salir como lideres en esta lista que seguro habrá representado un jalón de orejas para mas de uno en el tren laboral de la compañía.

No es secreto para nadie que la industria viajera se ha visto bastante afectada desde inicios de año debido a la depresión económica, para luego en marzo caer mucho más con la aparición de la pandémica gripe porcina.

En un momento donde la economía parece estar tomando un poco de aire fresco, parecería irónico pensar (para algunos) de manera tan pesimista como lo hace el consejero delegado de British Airways (BA), Willie Walsh, al asegurar que se vislumbran luces de esperanza en el ámbito económico mundial pero para BA y la industria en general viene lo peor.

No es primera vez que Walsh hace comentarios tan pesimistas con respecto a BA y a la industria en general, hace algunas semanas alerto a los empleados que la aerolínea esta en una “lucha por la supervivencia” por que la gente quiere “mas servicios a menor precio”.

Esta situación ha provocado que la directiva de la famosa aerolínea haya realizado una insólita e inédita petición a sus empleados, que renuncien voluntariamente un mes de su sueldo para reducir los costos y ayudar a BA a superar la caída económica a la que Walsh pronostica unos 24 meses mas de duración.

Definitivamente no quiero imaginar las caras de estos empleados al momento de recibir la noticia, no debió ser muy fácil de digerir, pero según Walsh es una estrategia que podría representar la supervivencia de BA ante la crisis mundial.

BA tiene alrededor de 30.000 empleados, si el 25% se apega a la petición de la directiva, significaría un alivio para la aerolínea al reducir significativamente el gasto salarial. Una estrategia atrevida, pero que puede tener éxito.

Una comitiva de representantes de el grupo Premiun Brands Sol Meliá, ha mantenido una serie de reuniones con el ministro del Poder Popular para el Turismo (MINTUR) Pedro Morejon.

El objetivo principal de las reuniones por parte del grupo hotelero es que se den las condiciones para poder extender su presencia en Venezuela.

La cadena actualmente ofrece sus servicios en el país a través del Gran Meliá Caracas, el cual el equipo de www.primera-clase.com ha visitado en varias ocaciones. El excelente servicio y la buena calidad de las instalaciones caracterizan a los hoteles de esta cadena, por lo que la posible instalación de un Meliá más en Venezuela representaría una buena noticia para la industria turística del país.

Mediante un boletín de prensa, Sol Meliá informo que sería ideal poder asentar en Venezuela otro reconocido hotel de la cadena pero esta vez en las costas del país, donde puedan captar el segmento de un mercado de negocios y turismo suficientemente rentable para proteger la posible inversión.

Todavía no se concreta nada, pero todo parece apuntar a que Venezuela próximamente tendrá un nuevo Meliá que seguramente tendrá características muy parecidas al ya conocido mundialmente, Meliá Habana.

Hoy en Twitter leo a un amigo asombrado por una nota publicada en Canal Sur y de la cual se hicieron eco otros medios, incluyendo Nueva Prensa de Guayana de Venezuela. Se trata de un reportaje que muestra supuestas fotos tomadas por un pasajero del vuelo 447 de Air France accidentado en el Atlántico.

Quedé muy asombrado en el momento que veo el video y las fotos e inmediatamente me dispuse a buscar más información sobre el tema. No pasó un minuto cuando ya había encontrado en la red que el reportaje de ese “respetado medio de comunicación” era un gran FRAUDE, un HOAX, un FAIL, una noticia falsa que se ha estado distribuyendo por correo electrónico.

¿Cómo es que a un equipo periodístico como el que debe estar detrás de Canal Sur y los demás medios que se copiaron la nota, no descubrieron que las fotos pertenecen en realidad a escenas de la serie LOST? ¿Eso de la ética periodística ya no existe? ¿Nadie pensó que eso puede llegar a algún familiar de las victimas? Sinceramente, esto da asco.

Video de la serie LOST: Ver minuto 0:49
Esta edición con escenas de la temporada 1, 2 y 3 de “Perdidos” muestra el accidente aéreo de la serie televisiva en una sola secuencia.

Enlaces:
- ABC: TV emite imágenes de «Perdidos» como fotos del accidente del Airbus

- ABC Paraguay: Las bolas mutantes de Internet

Pensaba que eran rumores, pero no, el gobierno nacional plantea crear un plan de policía turística usando el Estado Nueva Esparta como sitio para el plan piloto.

El supuesto fin es brindar más seguridad y atención a la numerosa cantidad de turistas que recibe la isla anualmente, además de poner al día con cursos de capacitación a los comercios y por ende a los comerciantes que prestan sus servicios en el ya mencionado lugar.

Como residente de la Isla de Margarita, me preocupa un poco (Bastante a decir verdad) el aumento de situaciones poco seguras en el estado insular, sabemos que la inseguridad es un fantasma que por mas que se trate de evitar termina encontrando victimas, por lo que aplaudo en cierto modo la iniciativa, la parte que no me gusta es el choque que pueda haber a nivel social y/o turístico con tantas autoridades en la calle informando que hacer, es decir no me refiero al numero de efectivos (mientras mas mejores) si no al numero de organismos pendientes de nuestra seguridad, se que suena algo contradictorio pero si lo vemos desde el punto de vista de que serian por municipio tres policías (Inepol, Municipal, Turística) con tres distintos directores, que piensan y actúan obviamente de tres maneras distintas, un mix que puede levantar algo de conflicto o siendo pesimista una lucha de autoridades que no va a beneficiar para nada al turismo margariteño que funge como motor económico en la isla.

No queda mas que esperar a ver en que termina este episodio, en fin todo sea por el bien del turismo y de los amantes del viaje, Margarita es un perla que no pierde su brillo y deja amarrado a ella a cualquiera que la visite, si nuevos organismos mejoraran aun mas la situación, bienvenidos sean, si no… a los leones.

Mas información en El Nacional

Cada vez que me preguntan que sitio me gustaría visitar en el corto plazo siempre tengo una respuesta distinta, no sé si es por que puedo resultar un poco indeciso o por que este planeta esta lleno de rincones naturales, uno más hermoso o llamativo que otro, de igual manera siempre me inclino hacia las islas y en este particular Isla Mauricio.

Desde que Isla Mauricio se independizo en el año de 1968, su evolución económica fue rápida y actualmente la industria del turismo se encuentra en franco crecimiento, por lo que es casa de muchos hoteles de características excepcionales que sacan provecho tanto de la ubicación de Isla Mauricio como de las características propias de la región.

Uno de estos hoteles es “The Residence” quien tiene menos de diez años en la isla pero es uno de los sitios mas conocidos por los locales, algunos lo describen como un pequeño templo hindú ubicado en un paraíso natural.

La misión al parecer es hacer sentir a los huéspedes como verdaderos reyes, desde la infraestructura colonial bañada en blanco, hasta el personal vestidos como los discípulos mas elegantes del rey cumple a cabalidad esta función según nos cuenta Rafael Calvete de El semanal digital. Esta ubicado en Turtle Bay y la playa es mas que reconfortante tomando en cuenta que Isla Mauricio esta rodeada de lagunas de distintos tonos azules que van de la mano con la profundidad del mar y el agua de sus costas se mantiene siempre caliente (de 23° a 27° durante todo el año).

“The Residence” cuenta con 151 habitaciones y 20 suites, las habitaciones se dividen en 3 categorías dependiendo básicamente de la vista desde las mismas, Ocean Front, 54 Ocean View y 41 Garden View. También ofrece los servicios de “The Sanctuary” un spa de 600 metros cuadrados con la particularidad que esta inspirado en la filosofía “Zen”.

En este link puedes checar las tarifas oficiales en euros de sus habitaciones, tanto en temporada bajo como en temporada alta.

Sin duda uno de los lugares y los hoteles que me gustaría visitar si has visitado Isla Mauricio y si por casualidad te hospedaste en “The Residence” no dudes en dejarnos tus impresiones, puedes animar a muchos.

Cubagua es una isla que forma parte del Estado Nueva Esparta junto con Isla de Margarita e Isla de Coche, en Venezuela. Pocas personas conocen el patrimonio histórico que representa este pedacito de tierra, no solo para los venezolanos, sino también para el mundo.

Cubagua fue “descubierta” por Cristóbal Colon en 1489, gracias a su riqueza perlífera, fue poblada por pequeños caseríos españoles que fueron creciendo a un ritmo acelerado debido a la riqueza dada por las perlas, en 1528 se consolida una ciudad, Nueva Cádiz, la primera ciudad de Venezuela y Sudamérica.

En 1541, un maremoto arrasó con gran parte de la ciudad que aunado a los posteriores ataques de piratas franceses provocaron el abandono total de la isla, dejando así solo un recuerdo más para la historia y como agregado cantidad de historias locales sobre la ciudad que ahí yacía.

Se comenta la existencia de una ciudad completa hundida por el maremoto anteriormente mencionado, de hecho hay quienes hablan de campanas que suenan en el fondo de las costas de la isla y que pertenecían al templo religioso de Nueva Cádiz, lo cierto es que las ruinas existentes en la superficie de la isla fueron nombradas Monumento Nacional en 1979, y desde entonces Cubagua ha sido promovida como destino turístico en Venezuela.

Aguas cristalinas, ruinas de la primera ciudad de Suramérica, leyendas locales, arrecifes y aguas tranquilas con vientos fuertes, son los principales atractivos de la isla, sin mencionar las visitas guiadas y la posibilidad de zambullirte en busca de perlas de la mano de los pescadores, habitantes actuales del destino.

Para llegar, hay distintas alternativas la primera de ellas y la mas económica son las lanchitas que salen desde el puerto de Punta de Piedras, también puedes contratar un servicio full day hacia Cubagua con la operadora turística de tu preferencia, que cuentan la mayoría de las veces con traslado desde tu hotel hasta Punta de Piedras donde tomaras los famosos catamaranes. En el trayecto hacia la isla (aprox. 35 min.) suelen hacer una parada en un naufragio de uno de los antiguos ferrys, donde si lo desean pueden practicar el snorkeling o submarinismo, la llegada es a Playa Charagato, donde las aguas tranquilas y cristalinas serán el inicio de la caminata por la histórica isla.

Este conocido Parque Nacional esta ubicado entre los estados Anzoátegui y Sucre, en la costa oriental de Venezuela, un destino turístico que muestra facetas ya conocidas de la belleza territorial de Venezuela, sencillamente un paraíso.

Fue decretado Parque Nacional el 19 de Diciembre de 1973, para conservar a estas hermosas tierras y su fauna de la creciente población en la región, dotada por una considerable cantidad de islotes, que resguardan escenarios de bahías, playas de arenas blancas, golfos, costas profundas y hasta grandes arrecifes de coral, ideales para el submarinismo o Snokerling.

Entre los grupos de islas que forman parte del Parque Nacional Mochima se encuentran los Archipiélagos, Islas Picuas, Islas Borrachas, Islas Caracas, Islas Chimanas, entre otros, los cuales están en su mayoría casi totalmente deshabitados a excepción de algunas poblaciones de pescadores locales, para llegar a estas puedes tomar peñeros tanto de las costas de Sucre como de las costas de Anzoátegui.

No solo islas conforman este parque, también puedes disfrutar de conocidas y excelentes playas con acceso a través de carreteras como Playa el Horno, Playa Arapito, Playa Colorada, Maremares y muchas mas.

Si vas a Mochima existen infinidad de posadas y hoteles, como por ejemplo Mochima Lodge, ubicado en la costa de Playa el Horno vía cumana, cuenta con una excelente ubicación y una vista de primera a la costa.