Primera Clase

Luego de encuestar a más de 3.200 personas acerca de sus preferencias de viaje en avión, estos son los resultados, que revelaron las últimas quejas, ocurrencias y opiniones de los pasajeros.

El 25 por ciento de los viajeros dijo que la falta de espacio para las piernas es una de sus mayores quejas en el transporte aéreo.

En el último año, casi todas las principales aerolíneas han añadido algún tipo de tasas, incluyendo el equipaje facturado y los servicios en vuelo. No es de extrañar entonces que el 25 por ciento de los encuestados consideren que las tasas de avión son su mayor queja.

Y tú, ¿qué esperas de las aerolíneas?

Casi tres de cada cuatro personas encuestadas dijeron que piensan que los pasajeros con sobrepeso deberían estar obligados a comprar dos asientos en sus vuelos, mientras que el 21 por ciento de los encuestados cree que las compañías aéreas deberían añadir una tasa extra a los pasajeros con sobrepeso.

El 30 por ciento de los viajeros dijeron que sería más probable que reserven un vuelo en una aeronave que cuente con conexión Wi-Fi, que en una que no ofrezca este servicio. Sin embargo, el 61 por ciento de los encuestados dijeron que no estarían dispuestos a pagar por dicha conexión Wi-Fi, mientras que un 27 por ciento dijo que estaría dispuesto a pagar 5 dólares o menos por el servicio.

Cuando se trata de la más reciente adición a la seguridad aeroportuaria, el 79 por ciento de los viajeros dijeron que se sienten cómodos con los aeropuertos que utilizan escáneres de cuerpo entero.

Cuando se trata de socializar con desconocidos en un avión, el 73 por ciento de los viajeros dijo que una corta charla con los compañeros de asiento está bien, pero que prefieren estar en silencio la mayor parte del vuelo. Por otro lado, un 12 por ciento de los viajeros prefieren no socializar durante sus vuelos.

Cuando se les pidió que eligieran su asiento favorito en un avión, el 52 por ciento de los pasajeros dijeron que prefieren el pasillo, mientras que el 44 por ciento está a favor de la ventana.

En nuestro post anterior estuvimos analizando las primeras 5 formas de conseguir el mejor asiento en el avión. Hoy analizaremos cinco tips más. Así, en tu próximo viaje en avión estarás armado con muchas ideas y estrategias para sentarte donde quieres y disfrutar más del vuelo.

6. Únete a un Club de Millas

Debo admitir que esta no es una experiencia personal, pero algunas personas que no vuelan a menudo (pero, no obstante, son viajeros inteligentes) me han dicho que cuando hacen las reservas sin ser “miembros del club”, le ofrecen la peor selección de asiento posible. Luego, después de unirse al club y volver a ver sus opciones de asientos, sucede que los pasillos y ventanas están disponibles. Aunque no puedo asegurar 100% que te sucederá a ti también, diría que vale la pena intentarlo.

7. Compra dos asientos

Esto se aplica a lo que las líneas aéreas llaman “clientes de tamaño”, y es un buen consejo si quieres evitar hacer una escena en la puerta de embarque, o hacer que tu foto (o peor aún, un video) sea subido a Internet mostrando cómo la mayor parte de tu cuerpo se desborda por el pasillo. Evítate esta molestia y compra dos asientos. Sí, es más caro, pero no tendrás que preocuparte por que alguien te reconozca como “el hombre de la foto en Internet, el que no entraba en el asiento”.

8. Vuela en el avión correcto

Por ejemplo, US Airways anunció recientemente que cambió sus aviones que viajan entre Nueva York y Boston. El nuevo avión, un Embraer 190, está organizado sin asientos al centro. Mientras buscas vuelos, revisa los modelos de avión para ver si puedes encontrar uno que ofrezca mayores comodidades.

Si buscas bien, quizás encuentres un avión con filas de solo dos asientos y no te toque ir en el medio

9. Espera a que los miembros de élite asciendan de categoría

Algunas líneas aéreas permiten a sus miembros de elite del club de millas ascender a primera clase o business class a partir de los cinco días antes de la salida. Teniendo esto en cuenta, seguro alguno de ellos dejará libre un asiento en la ventana o en el pasillo. Todo lo que tienes que hacer entonces es chequear los asientos libres durante los cinco días antes de la salida.

10. Último recurso

Siempre puedes intentar utilizar el Knee Defender (protector de rodillas), un gadget poco gracioso que impide que quien va sentado delante tuyo pueda reclinarse. Sin embargo, debemos advertirte que a muchos auxiliares de vuelo muchos no les gusta dicho artefacto, y pueden confiscártelo.

Por último, vamos a destruir un mito: no importa qué tan bien te veas o lo bien vestido que estés; sólo los miembros de élite del club de millas serán considerados para ascender a primera clase o business class.

La revista Fortune publicó en su última edición el ranking de empresas más admiradas luego de realizar una encuesta a ejecutivos donde se solicita que se evalúe el desempeño en temas como: calidad, innovación, competitividad global, gestión de recursos humanos y responsabilidad social, entre otros.

Segmentando por industrias, en el apartado “Líneas Aéreas”, Singapore Airlines es la número uno entre las “más admiradas” al lograr el mejor puntaje en innovación, calidad de sus productos y servicios y competividad global. Continental Airlines ocupa el segundo lugar en el ranking general y es la número uno en gestión de recursos humanos. La aerolínea estadounidense logro el segundo puesto en los apartados de competividad global, calidad de productos y servicios, calidad en la gerencia e innovación.

El Grupo Lufthansa es la primera entre las aerolíneas europeas más admiradas y ocupa el quinto lugar en el ranking general de la industria. La alemana ocupó el tercer lugar en innovación y calidad de sus productos y servicios. También logró buenos resultados, en los renglones de gestión de recursos humanos y competitividad global.

Línea Aéreas Más Admiradas - 2010

No vamos a mentirte: la única forma fácil y 100% efectiva de conseguir el mejor asiento en un avión es comprar un billete en primera clase.

Pero como esa opción no está al alcance de todos, hemos decidido compartir contigo algunos tips de cómo conseguir los mejores asientos disponibles en tercera clase, o lo que las compañías aéreas ingeniosamente llaman “clase económica”.

1. La forma más obvia

Elige tu asiento al comprar el billete de avión. Aunque esto suena demasiado obvio, te sorprendería saber la gran cantidad de viajeros que no lo hacen, y simplemente aceptan el asiento que les asignan sin siquiera fijarse cuál es, para días (o semanas) más tarde horrorizarse al descubrir que les tocó un asiento del medio. Así que, elige tu lugar tan pronto como sea posible.

2. Paga por asientos Premium

Estos son los que están ubicados en las filas de salida, o los asientos con espacio extra para las piernas. Hemos notado que cuando el avión no está lleno, las tasas extra de estos asientos pueden caer dramáticamente. Probablemente no quieras pagar un extra de 35 dólares por uno de estos asientos; ¿pero que tal pagar solo 10 dólares por viajar más cómodo?

Con estos consejos tendrás más posibilidades de que te toque un buen asiento en el avión

3. Apresurarse tienes sus recompensas

Algunas compañías aéreas no liberan sus asientos hasta 24 horas antes de la salida, por lo que debes estar listo para elegir tu asiento enseguida. En otras palabras, si reservaste un vuelo a las 6 a.m., pon una alarma para las 5:45 am del día anterior, lo que te dará tiempo de encender el ordenador y hacer una elección inmediatamente después que los asientos queden disponibles. Si te demoras en esto incluso un par de minutos, probablemente descubrirás que todos los buenos asientos han sido ocupados.

4. El método Southwest

Si vas a viajar en esta compañía aérea, haz el check-in temprano. Esto no necesariamente te asegura un buen asiento, pero sí te dará un buen lugar en la fila para poder elegir tu asiento.

5. No seas tímido con tus problemas y dolores

Algunas compañías aéreas reservan buenos asientos y secciones para que las familias puedan sentarse juntas, o para las personas con discapacidad pueden estar más cómodas. ¿Tienes un problema médico legítimo? Si es así, contacta al personal de reservas para solicitar información sobre tus opciones, y ten a mano una nota de tu doctor.

¿Quieres descubrir más tips para conseguir el mejor asiento en el avión? ¡No te pierdas nuestro próximo post!

Los tripulantes de British Airways han confirmado que entrarán en huelga a finales de este mes de marzo, como parte de una disputa por los salarios y las condiciones de la compañía.

Tras meses de negociaciones, el viernes por la mañana confirmaron que el personal no trabajará durante tres días a partir del 20 de marzo, y durante cuatro días a partir del 27 de marzo.

La Asociación de Azafatas y Sobrecargos de British Airways (Bassa), el brazo de la aviación de Unite, había declarado anteriormente que no habría acción industrial durante el período de Semana Santa.

Sin embargo, ahora hay una alerta de que podrían tomarse nuevas medidas después del 14 de abril si la solución no ha sido acordada con la compañía aérea.

El personal de British Airways anunció huelgas para finales de marzo

Unite tomó la decisión de unirse a la huelga tras una votación a finales de febrero, en el que el 81 por ciento de la tripulación de British Airways votó a favor de la huelga. Una nueva votación se celebrará ahora acerca de una nueva oferta de BA para prevenir la huelga.

Sin embargo, los sindicatos no están recomendando este acuerdo para el personal. Aún así, una votación inmediata se llevará acabo, con la posibilidad de que la huelga sea cancelada si se acepta la oferta.

Unite ha reconocido la “necesidad de cambio” en la línea aérea, y a principios de esta semana propuso su propio paquete de reducción de costes a través de una combinación de recortes de pago y trabajo a tiempo parcial

Cuando este paquete fue rechazado por BA, se convirtió en una huelga “inevitable.

En un comunicado de prensa, la compañía respondió:

British Airways está extremadamente decepcionada de que Unite haya anunciado planes para una interrupción masiva para cientos de miles de nuestros clientes en el periodo previo a las vacaciones de Pascua.

La acción de Unite no tiene una pizca de justificación. La tripulación de British Airways es famosa, con razón, por su profesionalismo y habilidades. Nuestro paquete completo para la tripulación reconoce esto, y es razonable y justo.

La aerolínea está tratando de recortar 60 millones de libras en los costes de tripulación, reduciendo el número de personal en vuelos de largo recorrido y recortando los beneficios sociales de que disfrutan.

En caso de que la huelga siga adelante, British Airways planea para operar todos sus vuelos saliendo del aeropuerto de Londres, incluidos los de largo recorrido a Nueva York.

La aerolínea también planea operar todos los servicios de larga distancia desde Gatwick, así como cerca del 50 por ciento de sus salidas de corta distancia. Cifras similares se esperan en Heathrow.

El presidente ejecutivo, Willie Walsh, ha señalado anteriormente que planea contratar 1.000 tripulantes, al mismo tiempo que contratará una flota de aviones chárter con el fin de cumplir los compromisos de la compañía aérea.

Nueva York cuenta con una importante cuota de hoteles de primera clase, cada uno de los cuales ofrece una amplia gama de servicios e instalaciones que de seguro te harán sentir como un mimado miembro de la realeza.

Pero si estás buscando sentirte como una estrella, probablemente desees reservar una habitación en uno de estos famosos hoteles de lujo de la Gran Manzana.

Popularizados por las películas, periódicos y revistas, estos establecimientos son incluso más famosos que las celebridades que se alojan en ellos.

Situado entre Madison y Park Avenue, el hotel Four Seasons se eleva sobre el distrito de negocios de Manhattan. Con 208 metros de altura y 52 pisos, es el hotel más alto de Nueva York, y el tercero más alto de los EE.UU.

El hotel cuenta con 364 habitaciones y suites, un lujoso centro de spa y gimnasio, y una serie de restaurantes gourmet que lo hacen uno de los mejores hoteles en Nueva York.

Ofreciendo grandes vistas sobre uno de los parques urbanos más hermosos del mundo, las habitaciones del Ritz-Carlton son también algunas de las más grandes y cómodas que puedes encontrar en Nueva York.

Conocido como uno de los hoteles más caros en la Gran Manzana, el Ritz-Carlton ofrece servicios a la par – desde bañeras de mármol hasta ropa de cama de lino -, que lo transforman en uno de los favoritos de los hombres de negocios.

Desde su apertura en 1893, el Waldorf-Astoria Hotel se ha esforzado por suministrar servicios de clase superior a sus clientes, lo que lo convirtió en uno de los mejores hoteles de lujo de Nueva York.

Primero ubicado en la Quinta Avenida y trasladado en 1931 al 301 de Park Avenue, su nombre proviene de la combinación de la ciudad alemana de Walldorf y el apellido de la familia Astor que vino de allí.

Si estás buscando encontrarte rodeado de todo tipo de celebridades, el Trump International Hotel tiene que ocupar el primer lugar en tu lista de hoteles en Nueva York. Situado en uno de los edificios más impresionantes de la Gran Manzana, este hotel tiene la misma fama y opulencia de su dueño.

Situado justo en el centro de Manhattan, enfrente de la Catedral de San Patricio, el New York Palace Hotel mezcla en su arquitectura lo mejor de lo antiguo y lo nuevo, ofreciendo algunos de los mejores servicios de hotel en sus 805 habitaciones, 88 suites, centro de fitness de clase mundial y famosos restaurantes famosos como el Gilt y el Istana.

El Palace Hotel se ha hecho aún más famoso en los últimos años, luego de que apareciera en la popular serie de televisión Gossip Girl.

Cada año, la International Air Transport Association (IATA) diligentemente revisa los resultados generales de los últimos 12 meses y supervisa la situación de la seguridad en la industria aérea.

Es así que según las estadísticas, el año 2009 resultó ser bastante positivo. De hecho, el año pasado fue el segundo año más seguro para el transporte aéreo.

2009 fue el segundo año más seguro en la historia de la aviación

Uno de los factores más importantes es la tasa global de accidentes, que en 2009 alcanzó solo 0,71 cascos de aviones perdidos por cada millón de vuelos. Esa es una mejora considerable frente al 0,81 en 2008. El año más seguro hasta la fecha fue el 2006, con 0,65 cascos perdidos por cada millón de vuelos.

La IATA está asociada con 231 aerolíneas miembros, que el año pasado transportaron 2,1 millones de pasajeros de manera segura en un total de 35 millones de vuelos.

Sin embargo, la estadística global se compone de datos específicos regionales, según la cual las regiones más seguras son el norte de Asia, América Latina, el Caribe y la Comunidad de Estados Independientes occidentales, con cero pérdidas el año pasado.

Europa y América del Norte resultaron mejores que la media, con 0,45 y 0,41, respectivamente.

La mayor tasa de accidentes se registró en Asia y el Pacífico (0,86), Oriente Medio y el norte de África (un alarmante 3,32). El tipo de accidente más grave se registró en África, con 9,94 cascos perdidos por cada millón de vuelos, un triste aumento de 2,12 con respecto al año anterior.

En general, la tasa de accidentes relacionados con aviones construidos en oriente y occidente se redujo de 109 en 2008 a 90 en 2009, mientras que incidentes relacionados con la pista de aterrizaje representaron el 26% del total en 2009.

A pesar de que los números son positivos, siempre hay mucho espacio para mejorar. Como dijo el Sr. Giovanni Bisignani, Director de la IATA:

Cada muerte es una tragedia humana que nos recuerda la meta final de cero accidentes y cero muertos.

El ferry más grande del mundo, el HSS Discovery, comenzará la semana próxima viajes de prueba partiendo desde el Puerto de La Guaira hasta la Isla de Margarita en el estado Nueva Esparta sólo con su personal, según informó Jorge Luis García Carneiro, gobernador del estado Vargas, en un programa de televisión.

Aunque no precisó cuando se iniciaran las operaciones regulares de este ferry, dijo que cuando esto se produzca será un día de fiesta para el estado Vargas ya que esto se traducirá en empleo y progreso para la entidad.

El ferry llegó a Venezuela en octubre de 2009 y desde entonces ha creado mucha expectativa. Se sabía que había llegado el barco pero nada de cuando empezaría operaciones o los precios sus boletos o algo tan simple como donde quedan sus oficinas. El misterio continúa y nos preguntamos si debemos esperar 6 meses más para saber algo del ferry que esperamos con mucha ilusión. Coincidimos con el gobernador de que será una día de fiesta, tanto por el progreso de Vargas y Nueva Esparta como por saber que Conferry tendrá competencia seria que los haga mejorar su despreciable servicio.

Vía: El Nacional

Royal Plantation Ocho Ríos está llevando su excelente servicio al siguiente nivel con la introducción del servicio de mayordomo en todas las suites, lanzado en febrero de 2010.

Este hotel boutique, situado en un acantilado de 25 metros con vistas al Caribe, ofrecerá a los huéspedes de cada una de las 74 suites del complejo los servicios de un mayordomo personal entrenado por el prestigioso Gremio Inglés de Mayordomos Profesionales.

Con sede en Londres, este gremio es reconocido mundialmente por su formación de personal para carreras en hoteles cinco estrellas, palacios, embajadas y hogares.

El servicio de mayordomo en el Royal Plantation es “la cereza en la torta”, un recurso verdaderamente único que combina la cálida hospitalidad del Caribe con el lujo moderno.

Cada mayordomo de la propiedad ha sido capacitado para entender las necesidades y requisitos específicos de los huéspedes de Royal Plantation Ocho Ríos, y anticiparse a estas necesidades incluso antes de que llegue cada huésped.

Desde revistar la suite antes de que lleguen hasta realizar reservas para la cena y buscar una rara cosecha de vino, los mayordomos se esforzarán por anticipar y satisfacer las demandas de cada huésped.

Los mayordomos han sido intensamente capacitados en un nivel acorde con la configuración más apropiada y lujosa del mundo. El servicio de mayordomo no sólo refleja el lujo de Royal Plantation Ocho Rios; también sirve como el complemento perfecto a los servicios de alto nivel y las instalaciones ya existentes en el complejo.

comentó Peter Fraser, Director General del resort.

Royal Plantation planea además albergar a huéspedes con gustos más exigentes con la introducción de su bodega en abril de 2010. La bodega estará abierta para excursiones diarias acompañadas de un experto en vinos del complejo.

Los mayordomos también podrán organizar para los clientes la asistencia a una cena privada en una Mesa del Chef en la bodega de vinos, creando la experiencia de una cena íntima y única para exhibir lo mejor de la gastronomía y vinos de Royal Plantation.

Con vistas a una cala privada del Caribe y abarcando casi 7 hectáreas de hermosos jardines, Royal Plantation Ocho Ríos está compuesto por 74 suites con vista al mar y la privada Villa Plantana.

Además cuenta con un centro de fitness, pistas de tenis, salas de reuniones, piscina, piscinas de hidromasaje climatizadas y entretenimiento nocturno.

Francia está embelleciendo sus monumentos y museos, desde el Rin hasta los Pirineos. Por supuesto, las noticias más importantes se encuentran en París, ya que el 2010 trae cambios importantes.

Muchos museos de París se están renovando y ajustando sus ofertas. El maravilloso Museo Picasso se ha cerrado por un mes (algunos piensan que más) para una expansión, mientras que el Museo de Orsay también está haciendo reformas importantes.

En el Louvre está en construcción un ala de arte islámico que se inaugurará en 2011. La sección de griego pre-clásico está cerrada, y las piezas de griego clásico probablemente serán reorganizadas.

Por otro lado, el Museo del Ejército renovó recientemente su sección de Armas y Uniformes, que abarca la historia militar francesa desde Luis XIV hasta Napoleón III.

Y para aquellos que disfrutan de mirar la ciudad desde arriba, el Centro Pompidou ofrece una escalera mecánica que por una económica cuota te sube directamente a la parte superior para admirar la vista.

Versalles está terminando su proyecto de renovación de varios años, y todas las secciones quedarán abiertas. Aunque el palacio más grande de Europa es la gran atracción, el parque real con la gran Domaine de Marie-Antoinette (el escape rural de la reina) está atrayendo a las multitudes también.

La mayor parte del palacio está es accesible con el Pase para los Museos de París (parismuseumpass.com), que para la mayoría de los viajeros es una mejor oferta que el LePasseport vendido en el palacio y online (chateauversailles.fr).

Fuera de París, la Catedral de Chartres se encuentra en restauración. En Giverny, los famosos jardines de Monet ahora están abiertos los siete días de la semana de abril a octubre. Junto a su estudio, lo que fue el Museo de Arte Americano se ha convertido en el Museo de los Impresionistas, con exhibiciones temporales.

En el Loira, tomar un autobús o camioneta de excursión para ver los castillos del valle puede ahorrar tiempo (online) y dinero (en admisiones) cuando compras tu boleto a los castillos a una tarifa de descuento. La oficina de turismo de Amboise ahora vende “Le Pass”, que consiste en entradas para grupos de tres personas para ahorrar en las tasas de entrada.

Todas estas mejoras en un destino turístico ya de por sí interesante, son un recordatorio de que, más que nunca, Francia está encantada de compartir su patrimonio y dar la bienvenida a los visitantes.