John Quiñonez, director comercial y de aeropuertos de Conviasa dijo a la revista Producto que la empresa estatal esta en proceso de compra de siete aeronaves: tres Boeing 737-200; tres 737-300 y un Airbus A340 con una inversión de 25 millones de dólares, según indican en la edición 491 del boletín express de la revista.
Se cubrirán las rutas Maracaibo, Puerto Ordaz y Santo Domingo del Táchira con los de la Serie 200; Curazao, Republica Dominicana, Panamá, Cartagena, Bogotá, Lima, Guayaquil y Quito con los 300 y con el A340 se iniciaran vuelos con la ruta Buenos Aires, Caracas, Madrid.
Con esto la aerolínea planea incrementar su participación en el mercado de 20 a 25% que tienen actualmente a 50%.
La última producción de los B737-200 salió en 1988 y la 737-300 en 1999. Obviamente serán usados los aviones aunque en la revista se refieren a aeronaves “nuevas” Otra vez engañaron a un periodista. Para la próxima: Wikipedia.
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Antonio Jordana 
9 Comentarios 
septiembre 13th, 2008 at 4:58 pm
Estimados amigos,hace poco tiempo viaje en conviasa en la ruta Caracas Damasco. Me parece excelente que tengan este vuelo directo a Siria. debo resaltar que me parecio muy positivo que en el vuelo,una de las tripulantes dominaba el idioma Arabe. Sin embargo,no me parecio para nada profesional el trato que uno de los tripulantes,especificamente un “azafato”(No se si asi se pronuncia o escribe este termino!!!) dispenso a un pasajero irani,era un señor algo mayor y por no querer el servicio de comida que se le ofrecio,este “azafato” se molesto y le pregunto que si acaso queria pan arabe o una comida de su pais. Por suerte,el pasajero no hablaba español,y no entendio las grocerias del “azafato”.Aparte de este incidente,me parece que todo va bien,solo que adquieran aviones modernos y dejense de comprar aviones de segunda mano y obsoletos,me parece que el dinero que tiene el estado no justifica tales negocios que a la larga saldran mas costosos al pais. Saludos!!
marzo 2nd, 2009 at 12:06 pm
me parese una vuena idea ke cuvran esa ruta puerto ordas santo domingo del tachira
marzo 11th, 2009 at 2:10 pm
necesitan publicar un poco mas sus numeros de telefonos por que se me hizo muy dificil e igualmente el acceso por internet ya que no pude hacer la reservacion por esta por que la informacion no es clara
septiembre 22nd, 2009 at 11:23 am
Me parece estupendo que se haya creado una nueva aerolinea porque los gobiernos anteriores adeco-copeyanos liquidarona VIASA y a AEROPOSTAL pero hay que metele lupa a CONVIASA desde adentro porque hay infiltrados alli saboteando el buen desempeño y jugando al fracaso de esta y tambien a la plana mayor que pongan en servicio rutas Valencia,Maracay,y tambien que adquieran aviones nuevos hay que actualizar la flota.
diciembre 20th, 2009 at 8:24 pm
tuve la oportunidad de viajar a trinidad en conviasa, el personalhace lo mejor que puede pero los aviones muy viejos hasta sin aire todo un dolor de cabeza
enero 5th, 2010 at 2:17 pm
considero que deberian promocionar más la ruta de la fria, ya que posee el mejor aerodromo del tachira con unas condiciones de visibilidad que unicamente maiquetia las tiene iguales, para que puedan aumentar los vuelos y por supuesto los pasajeros, para nunca más perder esta ruta para los amantes de este hermoso pueblo,tan caluroso y receptivo como su clima
enero 17th, 2010 at 11:25 am
Al aerodromo de la fria no llegan ni las palomas, si conviasa no llegara a ese lugar alli no tendrian vida esos gochos!!!
junio 10th, 2010 at 3:41 pm
HOLA SERIA BUENO REALIZAR VUELOS CARACAS-BARQUISIMETO-CARACAS, PUES LA MAYOR PARTE DE LOS VUELOS SON CUBIERTOS POR UNA AEROLINEA QUE TIENE AVIONES VIEJOS Y QUE SEGUN YA NO CUMPLEN CON LAS NORMAS DE SEGURIDAD INTERNACIONAL, PUES SON AVIONES QUE DIERON SU VIDA UTIL. GRACIAS
More from authoragosto 30th, 2010 at 12:59 pm
Me monté en el Airbus A340 y me desepcioné muchísimo, pensando que era un avión nuevo…. no es posible que Conviasa tenga puros aviones usados, teniendo nuestro país tantos recursos, y mucho menos ponerle el nombre de Simón Bolívar a un avión obsoleto… que verguenza; lineas como TAP, la linea aerea de Portugal, un país tan pobre, tiene puros aviones que el más viejo tiene como seis años. Presidente, OJOI pelao con estos negocios chimbos, el pueblo se merece una aerolínea como lo era VIASA en sus buenos tiempos.