Hemos elaborado este mapa de los accidentes y emergencias aéreas sucedidas en Venezuela solo en 2008. Para realizarlo utilizamos información del Diario El Nacional y de la Organización de Rescate Humboldt.
Desde que se inició el año, 2 helicópteros y 9 aviones han sufrido accidentes. De estos 11 accidentes se han reportado 65 victimas fatales incluyendo el avión de Santa Barbara Airlines siniestrado ayer. Algo debe estar pasando, no me digan que es normal.
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Febrero 22, 2008 at 3:28 pm
Yo tengo mis sospechas….
Febrero 22, 2008 at 3:29 pm
Sería buena que la compartieras.
Febrero 23, 2008 at 1:02 am
Me uno al duelo de los familiares de las victimas de este lamentable accidente. Hace poco menos de 2 años volé con SB desde San Antonio hasta Bqto con escala en Mérida en un ATR-42. A unos 10 minutos del despegue desde Mérida el motor izq se apagó repentinamente. Los 50 pasajeros observabamos con tensión lo que ocurría. Al cabo de 1 ó 2 mints lo encendieron y generaba un fuerte y aterrador sonido por lo cual evidentemente fué bajado de velocidad a los pocos segundos (creo que a nivel neutro). Desde ese momento se podía sentir la constante pérdida de altura que mas nerviosismo generaba. El vuelo que tarda aprox 50 min duró 1 hra y 10 mints. Lo que mas nos preocupó a todos los pasajeros fué la ausencia de información alguna pues la azafata entró a la cabina y no salió de allí hasta después del aterrizaje. Tampoco recibimos explicación alguna (mensaje de calma o alguna otra información) por parte de los pilotos. Aparte del pánico, las molestias y quejas reinaban entre los pasajeros cuando aterrizamos en Bqto. Desde esa vez evíto viajar en SB. Los puestos sin numeración, la impuntualidad, la informalidad y aveces la mala atención (de ALGUNAS, NO TODOS los empleados de asistencia en tierra) quizás se puedan dejar pasar, pero la aparente falta de seguridad que percibimos algunos usuarios es inaceptable. Esos cortos momentos de angustia que viví NUNCA se me olvidarán, y fué hoy al enterarme de la fatídica noticia cuando reviví aquella mala experiencia con mayor fuerza. Dios sabrá si las causas del accidente de ayer fueron por errores humanos o de equipos, pero es una oportunidad para la reflexión de quienes tienen en sus manos mejorar la calidad del servicio, mantenimiento, chequeo, inspección, auditorías y todo método utilizado por las aerolineas y autoridades para garantizar el bienestar de las personas expuestas a daños de la integidad física de los pasajeros y tripulantes. Dios cuide a quienes se deben exponen a diario a esa riesgosa tarea (pilotos y aeromosas) y además ilumine a quienes pueden mejorar todas estas cosas.
Febrero 23, 2008 at 11:53 am
VEAN ESTA PAGINA Y SE EMPEZARAN A ENTERAR DE LAS VERDADERAS RAZONES POR LA FRECUENCIA DE ACCIDENTES AEREOS. TRABAJO EN INAC Y NO PIENSI CALLARME MAS!!!!!
Febrero 23, 2008 at 2:35 pm
HAY, QUE VIGILAR TODOS NOSOTROS MINUCIOSAMENTE, QUE ESTE ACCIDENTE AEREO NO QUEDE IMPUNE, SE PERDIERON VIDAS INOCENTES QUE CONFIARON EN LA CALIDAD DE SERVICIO DE ESTOS IRRESPONZABLES CANIVALES CAPITALISTAS DE LA AVIACION VENEZOLANA QUE TODO ERA ROSCA Y MAS ROSCA A ESOS AVIONES, SIN TOMAR ENCUENTA LAS VIDAS HUMANAS Y LABORIOSAS.VEREMOS AHORA ECHANDOLE LA CULPA AL PILOTO, HACIENDO PRUEBAS DE ADN, DE ALCOHOL, QUE NO LLEGAN LOS EXPERTOS DE EUROPA,Y UN SIN FIN DE COBAS COMO TODO EN ESTE PAIS.
A QUIEN MENOS LE ECHARAN LA CULPA ES A ESE MONTON DE CHATARRAS VIEJAS, DESCONTINUADAS,QUE EN OTROS PAISES ESTUVIERAN EN LOS PARQUES DE RECREACIONES COMO RECUERDOS PARA QUE LAS PERSONAS LOS OBSERVEN¡¡SALUDOS!
Febrero 23, 2008 at 6:54 pm
lamento profundamente la perdida de las 46 ALMAS que viajaban en el avion de sta barbara, hago llegar mi mas sentido pesame a todos sus familiares, pero tambien hago un llamado urgente para que este tipo de accidente no quede como un simple ACCIDENTE sino que se investigue hasta el final, y se haga llegar al publico el resultado de la misma.
Febrero 26, 2008 at 3:16 pm
Hola! Y no solo en Venezuela… todos los dias hay noticias de aviones accidentados o en malas condiciones, como el avion de AA que aterrizo de emergencia en Miami por la falla en el tren de aterrizaje, la pasajero que murio en pleno vuelo dizque porque no le suministraron oxigeno y el copiloto que murio en pleno vuelo britanico mas los dos f15 que chocaron en el Golfo de Mexico… Estara el Universo tratando de decirnos algo =S
Febrero 29, 2008 at 1:28 pm
a todas las personas que perdieron familiares en este lamentable accidente mis mas sinseras condolencias yo soy un tripulante de santa barbara airlines quiero que tomen en consideracion que tambien perdimos compañeros de labores muy queridos respeto sus comentarios,es penoso leer estos comentarios cuando uno a perdido amigo de corazon tratemos de hablar menos y trabajar mas les digo esto porque con esto no vamos a recuperar las vidad que se perdieron trabajando por la seguridad de las lineas aereas si ejemplo yo como pasajero si estoy viajando en x linea y tengo un incidente lo tengo que reportar alas autoridades competentes para que tomen carta en el asunto.nada gano con esperar a que suseda algo y se pierdan vidas para despues decir lo que paso no señores debemos denunciar las falla porque los que corremos peligro somos nosotros porque ninguno de ustedes saben cuando tengan que viajar en cualquier lines y se den un mamonazo de este tipo por no contar lo que les paso en x fecha con x linea porque todas las lineas estan expuesta a cualquier accidente no solo santa barbara asi pues que les invito a poner sus quejas a las autoridades competentes para evitar accidente en un futuro gracias
Mayo 26, 2008 at 4:40 pm
Estoy interesada en establecer contacto con los familiares de las víctimas de los accidentes eéreos ocurridos en venezuela durante este año pues en general estos sucesos quedan sin respuestas y las víctimas dejan familiares,hijos ,padres,etc sin que a nadie le importe.Conozco una persona que pudiera orientarlos en referencia a que hacer ,donde acudir etc. Mi tlf.04144501619.Kenya
Julio 29, 2008 at 5:01 pm
QUE MAL ES ESA LINIA AERIA