Un Boeing 737-800 de la compañía aérea brasileña Gol Lineas Aéreas Inteligentes con 150 personas a bordo desapareció hoy durante un vuelo entre la ciudad amazónica de Manaus y la capital federal, Brasilia, tras chocarse en pleno vuelo con un jet ejecutivo Legacy.
En una nota oficial, la Aeronáutica informó que “alrededor de 150 personas”, entre pasajeros y tripulantes, embarcaron en la aeronave, que desapareció del radar cuando sobrevolaba una región selvática a 207 kilómetros al sur de la ciudad de Cachimbo, en el estado de Pará. Según las primeras informaciones, 155 personas estarían a bordo del avión desaparecido.
La empresa que administra los aeropuertos brasileños, Infraero, indicó que la avioneta Legacy que chocó con el Boeing sufrió una avería en el ala, pero al parecer logró aterrizar en una 
hacienda en la región de Serra do Cachimbo.
Joe Carlos Pereira, el presidente de Infraero, la empresa estatal que administra los aeropuertos brasileños, dijo a medios locales que el avión desapareció después de un choque en el aire con una aeronave más pequeña.
“Lo que tenemos hasta el momento es la confirmación de una colisión en vuelo. Uno de los aviones era un “legacy” que posó en la selva y el otro era el avión de Gol que está desaparecido”, declaró Pereira a la radio CBN desde Brasilia.
Hasta ahora no ha habido contactos con el aparato de Gol, que es buscado por la Fuerza Aérea, precisó. Un boletín de la Agencia Nacional de Aviación (Anac) explicó que el vuelo 1907 de Gol salió a comienzos de la tarde y a las 18.12 hora local (21.12 GMT) no había llegado a su destino.
Pereira dijo a otros medios locales que un hacendado de Pará vio un avión grande que volaba bajo cerca de la Sierra de Caximbo, en Pará.
Mañana, con la luz del día, equipos de rescate iniciarán la búsqueda física en el área de la posible desaparición, precisó.
Este seria el primer accidente aereo de Gol Lineas Aereas, una empresa que maneja el esquema bajo costo, bajas tarifas, lider en Brasil y en plena expansión en América Latina.
Octubre 6, 2006 at 4:05 pm
La causa del accidente no pudo ser el choque contra el Legacy, es como decir que una moto destruyo un bus. Es algo apenas lógico porque el daño que tiene el jet ejecutivo es mÃnimo.
Octubre 9, 2006 at 7:06 pm
Es perfectamente posible que el Legacy haya golpeado algun componente vital del Boeing , por ejemplo el elevador.Si se suman las velocidades de ambos , cualquier objeto es potencialmente letal.
Recuerden el pequeno trozo de metal que termino con el Concorde.
Octubre 12, 2006 at 7:23 pm
Si , de acuerdo con Juan José Pérez…. el Legacy roza el 737 800 y este último con averías serias en alguna zona vital pierde altura y busca aterrizar de emergencia en algún lugar despejado, que dicho sea de paso, es muy difícil encontrar en esa zona.
Tengo entendido además que el Embraer tuvo problemas serios en algunos de sus sistemas. Sin embargo, tuvo mejor suerte y aterriza en una base militar escondida en medio de la jungla.En el NY Times hay un articulo escrito por Joe Sharkey , que es un periodista que estuvo a bordo del Embraer Legacy aquella tarde.
Octubre 13, 2006 at 7:43 am
Les recomiendo el articulo sobre el Plan de vuelo del Legcy:
http://www.primera-clase.com/2006/10/10/accidente-de-gol-pilotos-del-legacy-no-cumplieron-plan-de-vuelo/
Gracias por sus comentarios.
Marzo 11, 2007 at 11:45 am
cuando empiezan desde europa especialmente desde italia
Abril 27, 2007 at 11:04 pm
Asunto: VUELO 7458
Srs. Líneas Aéreas Inteligentes GOL
PRESENTE:
Estimados Señores,
Hoy 27 abril 2007, llegué con mi esposa al aeropuerto de Santiago de Chile a las 05,30 horas AM para embarcarnos en el vuelo 7457 de la aerolínea GOL, (localizador ni54aw) con destino a Buenos Aires Argentina. La salida del vuelo estaba marcada a las 07.30 AM., pero, nos informaron que el vuelo tendría un atraso de 1 hora (lo que nos pareció comprensible…)
Avanzó y avanzó el tiempo, y no nos llamaban para el embarque, y, cerca de las 8:50 horas se informó por altavoces que el vuelo tendría otro retraso y que se calculaba que a las 10:35 horas saldría el vuelo…la molestia era grande y generalizada, más aún, si el personal que disponen para la atención de los pasajeros, no tiene las competencias profesionales ni personales para responder o aclarar las dudas sobre esta situación.
No nos dieron mas información, hasta que 10:50 horas abordamos el avión, las vagas respuestas que escuchábamos eran de un problema del clima en la ciudad de Lima. Finalmente, abordamos el avión a las 11:00 hrs., pasados 30 minutos de un riguroso silencio por parte de la tripulación , se escuchó por parlantes la voz de un hombre que hablando en portugués, decía algo de un desembarco…después del mensaje en inglés apareció la voz de un hombre hablando en español y diciendo que por un problema técnico detectado en el avión, debíamos desembarcar y que la demora podría ser de una hora mas o menos… ante esto la reacción de los pasajeros se hizo notar , más aún si los pasajeros peruanos en tránsito informaban que ellos desde las 23:30 horas del día anterior, habían esperado la solución de un problema técnico del avión, mencionando que los mecánicos trabajaban sobre una turbina del avión, por lo tanto el problema del atraso no tenía relación directa con el clima, porque sólo a las 5:00AM, habían cerrado el aeropuerto de Lima…
¿Consternación? Rabia e Impotencia, y la ilusión, que desde el personal de la línea aérea nos dieran una razón fidedigna de lo que realmente atrasaba la salida del avión. Nada de eso sucedió y fuimos de mal en peor, porque nos dimos cuenta de la ineficiencia del personal y de la mala atención que su línea aérea inteligente, presta a sus clientes.
En nuestro caso, este viaje fue programado con antelación, cumplimos con el contrato de pago utilizando nuestra tarjeta bancaria, nosotros como compradores de servicios respondimos a todas sus requisitos.
De igual forma, programamos nuestro tiempo en función de nuestros empleos, tomando días de vacaciones o dejando de percibir un día de remuneración por este viaje, viaje con expectativas, con momentos de reencuentro familiar y de pareja, tiempo de regalo para tanto sacrificio y trabajo, tiempo del que ustedes no `pueden hacer uso, en función de los problemas técnicos de sus aviones…tiempo que asociado a los valores que declara su empresa no responden a “los servicios de alta calidad dada a sus clientes” asociado a ello que sus colaboradores no pueden ser reconocidos en su trabajo profesional, si no saben cómo dar respuestas a sus clientes, respuestas que deberían estar basadas en la verdad y el respeto a las personas humanas, que son sus clientes.
Valores[1]
Desarollar los negocios de la empresa con base en acciones originales, creativas, éticas y justas, enfocadas en resultados sostenidos y duraderos, que si traducen para los clientes en servicios de alta calidad con precios bajos. Para los colaboradores, respeto, crecimiento, reconocimiento profesional, incentivo para el ejercicio de la solidariedad y cumprimento de la responsabilidad social y ambiental.
Propuesta:
El equipo de Gol está formado por jóvenes que tienen simpatía, empatía, instrucción, energía, aspiraciones y un talento natural para el contacto diario con el público. Un mix perfecto, lapidado con el excelente entrenamiento que ofrece Gol.
- No tuvimos respuestas a nuestras preguntas.
- No obtuvimos los cuidados necesarios a los pasajeros que son desembarcados de un avión de su compañía aérea.
- No se puede engañar a sus pasajeros en función de ganar tiempo o de no responder a las consecuencias legales que implica el atraso de la salida de un avión por asuntos técnicos.En Chile el avión, no estuvo listo ni a las 7:30, ni a las 11:00 ni hasta el momento en que salimos del aeropuerto 17:30 horas, ni aún cuando escribo este mail, en que llamamos a las oficinas de la línea aérea y nadie responde al teléfono para decirnos si el vuelo salió o no con destino a Bs. As.
- Es cierto que el dinero de los pasajes puede ser devuelto, no obstante la devolución será dentro de 20 o 30 días y su compañía exige que los clientes hagan el compromiso económico antes de la fecha del viaje y no después de haber probado si le gusta o no le gusta o si viaja o no viaja.
Por lo tanto señor, el día 02 de Mayo pondré mi queja a los servicios nacionales pertinentes relacionados con la ley del consumidor, porque:
- Nadie repara el costo emocional ni económico de la situación vivida por nosotros.
- La imagen de su empresa se deteriora y daña con aviones defectuosos y con el personal inepto para dar la información y atención que debe recibir el cliente.
- Los supervisores de la compañía área Gol, no son capaces de dar la cara y menos de tomar decisiones porque todo debe ser consultado a Sao Paulo
- Desde las oficinas de Gol dijeron que el Sr. Héctor Valenzuela era quien debía dar una respuesta, que se encontraba en el aeropuerto, pero una de las supervisoras, a gritos nos dijo que no era cierto y que estaba en Sao Paulo.
- El Sr. Roberto Olavarria, aparte de ser un déspota y mal educado, no supo darnos una explicación válida a la situación.
- No se puede soportar que se atropellen los derechos de los clientes, sin dar respuestas inteligentes a la desazón de una ilusión rota.
La peor publicidad que hizo hoy su compañía aérea en el aeropuerto, fue producto de ustedes mismos.
Para su conocimiento y en espera de su respuesta y reparación al daño causado,
Atte.
Jorge L Lopez Vergara.
Celular 08 4483718
Datos:
pagamento
wp 186507,00 02 abr 07
rp 0,24 clp 02 abr 07
Junio 26, 2008 at 5:56 pm
LO MENCIONADO POR EL SEÑOR JORGE LOPEZ ES CIERTO CON RESPECTO EN LA HORA DE SALIDA DE UN VUELO DE GOL, HASTA EN LA HORA DE LLEGADA DE UN VUELO DE GOL. YA QUE EN LA PAGINA DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL JORGE CHAVEZ DE CALLAO LIMA PERU, PODEMOS APRECIAR COMO VARIA EN UNA O DOS HORAS LA HORA DE LLEGADA DE UN VUELO PROCEDENTE DE CHILE Y COMO TAMBIEN VARIA EN UNA HORA O MAS LA HORA DE SALIDA DE UN VUELO A CHILE. Y NO CREO QUE SEA POR PROBLEMAS CLIMATICOS PORQUE ACA EN PERU NO SE ESCUCHA SOBRE ESTOS PROBLEMAS NI MENOS QUE SEAN CAUSAS DE RETRAZOS DE VUELOS.LA VERDAD NOSE A QUE SE DEBE. PERO TODOS LOS DIAS SIN ECEPCION SE RETRASAN LOS VUELOS DE GOL TANTO EN SALIDA COMO EN LLEGADAS. GOL SIEMPRE REALIZA VUELOS DE BRASIL ARGENTINA CHILE Y PERU Y VICEVERSA. ES DECIR SI UNO QUIERE REALIZAR VUELO DE PERU A BRASIL TENDRIA QUE PASAR POR CHILE ARGENTINA PARA PODER LLEGAR A BRASIL, O VICEVERSA. CREO QUE ES ALGO INJUSTO.