La aerolínea Gulf Air, con base en Bahrein, está usando la furibunda rivalidad entre Boeing y Airbus en las negociaciones para renovar su flota.
Gulf Air quiere cambiar sus 34 Boeing 767 y Airbus A320, A330 y A340 por dos tipos de aviones, uno de cabina ancha para los trayectos largos y otro de cabina estrecha para las distancias cortas.
La compañía tiene intenciones de mudarse a una combinación de Boeing 787 y 737 o Airbus A350 y A320, de manera de reducir los costos de mantenimiento, recambio y formación de pilotos, dijo el miércoles el director ejecutivo de la aerolínea, James Hogan, a Reuters.
“Estamos preparados para cambiarnos a todo Boeing o todo Airbus,” dijo Hogan en una conferencia sobre turismo en Colonia. “Con nuestro tamaño tiene sentido que tengamos todos los aviones de la misma compañía.”
Hogan planea decidir la renovación y conseguir la aprobación del directorio este año y dijo que el financiamientoestaba resuelto. No quiso dar una cifra sobre la meta de ahorro.
La decisión final dependerá del precio y de otros aspectos del acuerdo, incluídas las condiciones para deshacerse de la flota actual.
Gulf Air aún podría optar por una mezcla de aviones de Boeing y Airbus, dijo.
EADS posee el 80 por ciento de Airbus y el resto está en manos de BAE Systems Plc .
Boeing planea comenzar a entregar sus 787 Dreamliner en el 2008. Por su parte, Airbus espera iniciar la entrega de los A350 a partir del 2010 y que su consejo directivo apruebe el lanzamiento industrial del avión en las próximas semanas.
Gulf Air es la aerolínea nacional de Abu Dhabi, Bahrein y Omán y transportó a 7,48 millones de pasajeros en el 2004.
Deja un comentario