Francia publicará el próximo lunes en internet una lista negra de las aerolíneas prohibidas en su territorio por desacatar las reglas de seguridad básicas del país europeo, anunció hoy aquí el Ministerio francés de Transportes.
El documento, que incluye también una relación de las compañías aéreas autorizadas y las que pueden ser fletadas en la nación del llamado “viejo continente”, será publicado en el sitio internet de la Dirección General de Aviación Civil francesa (DGAC).
La finalidad es ofrecer información y transparencia a la sociedad francesa conmocionada por los cinco “avionazos” ocurridos durante este mes de agosto dijo este jueves al anunciar la medida en rueda de prensa el ministro francés de Transportes, Dominique Perben.
En uno de los cinco accidentes aéreos murieron 152 franceses de la isla caribeña de Martinica, al estrellarse al norte de Venezuela el avión en el que viajaban de una compañía chárter colombiana, sospechosa de incumplir normas internacionales de seguridad.
Se trata de la catástrofe aérea en la que falleció el mayor número de víctimas francesas en la historia de la aviación civil.
Por otro lado, Francia reforzará los controles de los aviones que aterricen y despeguen en sus aeropuertos, agregó el ministro de Transportes.
El objetivo, dijo, es realizar mayores controles y más exhaustivos en la etapa previa y posterior a la concesión de la autorización de operar a una aerolínea durante las escalas de sus aviones en los aeropuertos franceses.
Para ello Francia duplicará el número de inspectores de aviones que en la actualidad es de 26, los cuales realizan unos mil 700 controles al año, precisó Perben.
El gobierno francés obligará además a las agencias de viaje a informar a sus pasajeros sobre la seguridad de las compañías aéreas de las que les vendan boletos.
Perben adelanto Por otra parte que Francia propondrá a la Unión Europea (UE), antes de finales de octubre venidero, una serie de medidas para reforzar la seguridad en el transporte aéreo.
El comisario europeo de Transportes, el francés Jacques Barrot, informó esta semana de que una lista negra de compañías aéreas poco seguras será presentada a finales de este año o principios de 2006 por la mancomunidad europea.
La víspera, 230 pasajeros de un avión Airbus A300 de la compañía turca Fly Air, rentado por la firma charter tunecina Cartago, se negaron a despegar por segunda vez en ese avión, en el que regresaron a un aeropuerto francés al sufrir un problema técnico en pleno vuelo.
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