Conviasa y Pluna están negociando la compra del 49% del capital de la uruguaya. Hasta el pasado día 27 de Junio, la brasileña Varig poseía ese 49%, que puso a la venta entonces, y por el que están pujando varias compañías, aunque la más interesada es Conviasa. Ambas aerolíneas saldrán beneficiadas si se confirma la operación, ha declarado el ministro de Turismo venezolano, Wilmar Castro Soteldo, ya que las dos compañías expandirán sus rutas a Europa y dentro del mismo continente latinoamericano, incluyendo la posibilidad de crear una línea entre Montevideo y Caracas, si bien no se manejan cifras por el momento.
Pluna es la compañía aérea de Uruguay, creada en 1936, aunque en 1995 la que hasta entonces era Primeras Líneas Uruguayas de Navegación Aérea, fue privatizada parcialmente, ya que el Estado pasó a controlar el 49% del capital, mientras que el 51% está en manos privadas. Conviasa, por el contrario, es una empresa estatal, presidida por el propio ministro Castro Soteldo, que cree que la obtención de parte del capital de Pluna beneficiará a Conviasa en cuanto a ingresos obtenidos en el Cono Sur.
Según ha afirmado Castro Soteldo, quién visitó hace poco Uruguay, con este acuerdo se pretende aumentar los destinos de ambas compañías aéreas en Sudamérica, y hacer intercambios de flota cuando sea necesario, así como compartir códigos y vuelos en el viejo continente. La delegación venezolana se reunió también con el ministro de Transporte y Obras Públicas, Víctor Rossi, y el ministro de Turismo, Héctor Lescano.
El presidente de Pluna, Carlos Bouzas, reconoció hace poco en una entrevista a la radio local, que los balances de la empresa cerraron en rojo en ocho de los últimos diez años, siendo los últimos dos los que han cerrado con escasos beneficios. Durante este periodo el Estado tuvo que invertir 70 millones de dólares para que Pluna no quebrase. Así pues la posibilidad de que Conviasa se haga con el 49% de la empresa supone nuevas ventajas, tales como elaborar modelos de alianza y complementación.
Durante esta semana, dos funcionarios de Pluna visitarán Caracas para empezar a preparar la operación, según ha informado la prensa uruguaya. Por otro lado, la semana siguiente, Bouzas será quien se reunirá con Castro Soteldo en el país caribeño para ajustar los detalles del plan. El ministro venezolano parece ser el mayor interesado en cerrar el acuerdo, y tanto en Venezuela como en Uruguay se está ya preparando la Primera Rueda Binacional de negocios, que mantendrán ambos países en Caracas los días 26 y 28 de este mes.

Marzo 18, 2006 at 11:55 am
OJO CON PLUNA, ADEMAS DE DEBER MUCHA CANTIDAD DE DINERO, ESTA EN MUY MAL ESTADO, DEUDAS, DÉFICIT Y COMO CIA Y A NVEL DE AERONAVES. SOY TRIPULANTE DE CABINA DE PASAJEROS Y VEO CUCHAS COSAS QUE A SIMPLE VISTA NMO SE VEN O LAS ESCONDEN PARA BENEFICIO PROPIO. LOS EMPLEADOS NO ESTAN CONFORMES Y EL GREMIO (ASOCIACIÓN DE FUNCIONARIOS) ES UNO DE LOS MAS FUERTES A NIVEL ESTATAL, SIEMPRE SE TERMINA HACIENDO LO QUE ELLOS QUIEREN. SALUDOS DESDE URUGUAY
Febrero 3, 2008 at 7:21 pm
Alejandrita si sabes tanto porque no denucias en la DGIA, o sera que como no tenes oportunidad en Pluna echas tierra y no te dan las agallas.